2021
DOI: 10.1007/978-981-16-1303-6_6
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Analysis of Traffic Flow Characteristics Based on Area-Occupancy Concept on Urban Arterial Roads Under Heterogeneous Traffic Scenario—A Case Study of Tiruchirappalli City

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
3

Citation Types

0
1
0
2

Year Published

2022
2022
2024
2024

Publication Types

Select...
5
2

Relationship

0
7

Authors

Journals

citations
Cited by 17 publications
(3 citation statements)
references
References 12 publications
0
1
0
2
Order By: Relevance
“…Traffic management has become a severe issue in developing countries like India, where urban roads are generally congested. Roadway geometric elements, dynamic vehicle parameters, and driver behaviour are the factors to be considered in analysing traffic behaviour [1]. In comparison to traffic around the world, Indian traffic is largely heterogeneous.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Traffic management has become a severe issue in developing countries like India, where urban roads are generally congested. Roadway geometric elements, dynamic vehicle parameters, and driver behaviour are the factors to be considered in analysing traffic behaviour [1]. In comparison to traffic around the world, Indian traffic is largely heterogeneous.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Sings vd. [8] çalışmalarında, makroskopik temel diyagramları (MFD'ler) kullanarak Hindistan'ın Tiruchirappalli şehrinde heterojen trafik koşullarına sahip kentsel arter yollarının trafik akış özelliklerini analiz etmeyi önermektedir. Üç temel trafik değişkeni, bir tarafta hızakış-alan-doluluk ve diğer tarafta hız-akış-yoğunluğu içerir.…”
Section: Introductionunclassified
“…Sonuç olarak, bir performans ölçüsü olarak alan doluluk kullanılarak, araç etkileşimleri açısından trafik özelliklerindeki değişiklikler ölçülebilir. Çalışma sonuçları, heterojen trafik koşullarında kentsel ana yollar için makroskopik kapasite modelleri geliştirmek için araştırmacılar, trafik mühendisleri ve uygulayıcılar için faydalı olabilir [8].…”
Section: Introductionunclassified