2019
DOI: 10.17238/issn2071-2243.2019.3.32
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Analysis of Wear Resistance of Functional Coating in Conditions of Abrasive Wear of Geometrically Complicated Friction Part

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1

Citation Types

0
1
0
2

Year Published

2021
2021
2023
2023

Publication Types

Select...
3

Relationship

0
3

Authors

Journals

citations
Cited by 3 publications
(3 citation statements)
references
References 0 publications
0
1
0
2
Order By: Relevance
“…The most common method of anticorrosion protection of theimplements' outside surfaces in preparing them for storage is a preservationof them with various protective materials.For these purposes, viscous lubrication, conservation oils and greases, protective wax dispersions, film-forming inhibited petroleum compositions, gasoline-bituminous compositions, oil-soluble and anticorrosive additives are used.The main criteria for the selection of preservation materials are the corrosiveness of the environment, the way of storage, the condition of the protected surface, the duration of protection, the application processand the need for depreservation [2,9,15].…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
“…The most common method of anticorrosion protection of theimplements' outside surfaces in preparing them for storage is a preservationof them with various protective materials.For these purposes, viscous lubrication, conservation oils and greases, protective wax dispersions, film-forming inhibited petroleum compositions, gasoline-bituminous compositions, oil-soluble and anticorrosive additives are used.The main criteria for the selection of preservation materials are the corrosiveness of the environment, the way of storage, the condition of the protected surface, the duration of protection, the application processand the need for depreservation [2,9,15].…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
“…Как показывает практика [7][8][9], различная грануляция компонентов, входящих в порошковые смеси, не гарантирует равномерного их распределения в легированном покрытии, что может привести к повышению степени возникновения остаточных напряжений в покрытии, а также к снижению стойкости к абразивному износу и ударным нагрузкам. С целью устранения указанных недостатков было принято решение произвести теоретический подбор рационального состава композитного материала для нанесения плазменным напылением на винтовую поверхность шнека с целью его восстановления (рисунок 1).…”
Section: Introductionunclassified
“…Основываясь на формулах (1), (3) (6), и введенных упрощений (7), выводим уравнения для определения остаточных напряжений на винтовой σ 1 и цилиндрической σ 2 поверхностях шнека, при этом учтем, что толщина цилиндрической поверхности шнека будет равна его диаметру d:…”
Section: Introductionunclassified