Analytical methods for estimating combustion product plasma parameters and determination of temperature by measuring the plasma conductivity

Kuchinskii, V. V.; Nikitenko, Alexander

doi:10.1134/s1063784210080037

Cited by 2 publications

(1 citation statement)

References 1 publication

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Однако эти параметры должны находиться в однозначной зависимости от термодинамиче-ских свойств потока. В работе [6] описана возможность опреде-ления температуры высокоэнтальпийного по-тока продуктов сгорания прямоточного воз-душно-реактивного двигателя (ПВРД) путем нахождения его электрической проводимости. Установленная в ходе экспериментально-тео-ретических исследований зависимость темпе-ратуры продуктов сгорания углеводородного горючего (УВГ) от электропроводности позво-лила определить этот параметр с достаточной точностью.…”

unclassified

An Experimental Study of Electrophysical Characteristics of Gas Flow when Bench Testing Elements of Flow Ducts in Ramjets

Рудинский¹,

Aleksandrov²,

Ягодников³

2017

PoHEI.MB

View full text Add to dashboard Cite

Приведены результаты экспериментального исследования собственного электромаг-нитного поля сверхзвуковой струи продуктов сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя, работающего на углеводородном горючем. Выявлено увели-чение амплитуды сигнала магнитометра газового потока при горении такого топлива. Проведена оценка относительной напряженности индуцированного собственного магнитного поля высокотемпературных продуктов сгорания, зарегистрированной магнитным датчиком в области критического сечения камеры сгорания прямоточно-го воздушно-реактивного двигателя. При горении топлива экспериментально уста-новлено увеличение амплитуды сигнала магнитометра, что можно использовать как диагностический признак при мониторинге технического состояния двигателя в про-цессе огневых стендовых испытаний.Ключевые слова: прямоточный воздушно-реактивный двигатель, огневые испыта-ния, электрофизическая диагностика, магнитометр газового потока, напряженность магнитного поля. This paper presents the results of an experimental study of the natural electromagnetic field of a supersonic jet of products of combustion in a ramjet engine operating on hydrocarbon fuel. An increase in the amplitude of the magnetometer signal of the gas flow when such fuels are burned is registered. The relative strength of the induced magnetic field of hightemperature products of combustion, registered by a magnetic sensor in the critical section

show abstract

unclassified