АННОТАЦИЯВведение. Обоснована актуальность применения современных методов непрерывной оценки фактического состояния автомобильных и железнодорожных мостов, промышленных и иных инженерных сооружений. Приведены результаты широкого использования оптического метода непрерывного контроля технического состояния инженерных сооружений в реальных условиях эксплуатации. Материалы и методы. Использованы квазираспределенные волоконно-оптические датчики (ВОД) на основе волоконных брэгговских решеток. Представлен опыт применения волоконно-оптических систем мониторинга, в общем случае включающих: совокупность ВОД, построенных на различных физических принципах; многоканальные устройства их опроса (интеррогаторы); встроенное специальное программное обеспечение, предназначенное для сбора, обработки и визуализации данных мониторинга. Среди наиболее известных разработчиков и поставщиков композитных систем внешнего армирования на основе углеродных армирующих волокон стоит выделить зарубежные и отечественные материалы торговых марок MasterBrace (фирма BASF SE, Германия), SikaWrap (фирма Sika Group, Германия), Torayca (фирма Toray Industries, Япония), FibArm (АО «Препрег-СКМ», Россия), S&P (АО «Триада-Холдинг», Россия) и др. Одними из первых нормативных документов, устанавливающих требования к организации мониторинга в строительной отрасли, являются МГСН 4.19-2005, ГОСТ Р 22.1.12-2005, МРДС-02-08 и др. Результаты. Установлено, что одной из наиболее перспективных технологий восстановления поврежденных конструкций служит применение систем внешнего армирования из полимерных композитных материалов на основе углеродных волокон и полимерных связующих холодного отверждения. Описан опыт практического использования композитных систем внешнего армирования инженерных сооружений. Выводы. Результаты контроля позволяют своевременно выявлять снижение несущей способности, возникновение эксплуатационных повреждений, планировать ремонтные мероприятия. Применение волоконно-оптических методов и средств непрерывной диагностики и композитных систем внешнего армирования в комплексе дают возможность обеспечить безопасность эксплуатации инженерных сооружений в реальных условиях.
