Assessing Railway Transportation Performance of European Countries with CRITIC and ROV Techniques

Abstract

Demiryolu taşımacılığı yolcuların, malların ve tehlikeli maddelerin taşınmasında emniyetli ve güvenilir lojistik hizmet sunan ulaştırma modları arasında yer almaktadır. Son yıllarda demiryolu taşıma hacimlerinde düşüşlerin yaşanması demiryolu taşımacılık performansının incelenmesi gerekliliğini ortaya çıkarmaktadır. Bu araştırmada Avrupa ülkelerinin 2020 yılı demiryolu taşımacılık performansının belirlenmesi amaçlanmıştır. Araştırmada on altı demiryolu performans kriteri belirlenmiştir. Bu kriterlerin üç tanesi maliyet esaslı on üç tanesi fayda esaslı kriterdir. Kriter ağırlıkları kriterler arası korelasyon yoluyla kriterlerin önem tespiti (CRITIC) tekniğiyle tespit edilmiştir. Yirmi üç adet Avrupa ülkesinin demiryolu taşımacılık performansı değer aralığı (ROV) tekniğiyle hesaplanmıştır. Veri seti Eurostat’den elde edilmiştir. Araştırma bulgularına göre performans kriter ağırlığı en yüksek olan üç kriter demiryolu kaza kurbanları, demiryolu kazaları, tehlikeli madde taşımacılığındaki kazalar olarak belirlenmiştir. Demiryolu taşımacılık performansı en yüksek olan üç ülke ise Almanya, İtalya ve İsveç’tir. Ülkelerin demiryolu taşımacılık performans düzeylerinin artırılmasına yönelik öneriler sunulmuştur.

Demi̇r Çeli̇k Sektöründe Ti̇caret Hassasi̇yeti̇: Türki̇ye Üzeri̇nden Uluslararasi Bi̇r Karşilaştirma

“…ROV yöntemini de değerlendirmeye alan yazarlar, alternatiflerin sıralama sonuçları üzerinde, kullanılan yöntemden ziyade yöntem içeriğinde uygulanan normalizasyon ve ağırlıklandırma aşamalarının daha önemli olduğu sonucunu elde etmişlerdir. Kara ve Yalçın (2023), Avrupa ülkelerinin demiryolu taşımacılığı performansını CRITIC ve ROV yöntemlerinden faydalanarak değerlendirmeye almışlardır. Çalışma, üçü maliyet yönlü, on üçü de fayda yönlü olmak üzere on altı kriteri yirmi üç ülke üzerinde değerlendirmiştir.…”