Atributos E Benefícios Da Nova Gasolina S50

Abstract

RESUMOO presente trabalho reporta os principais atributos e benefícios relativos à gasolina S50, cuja disponibilização será obrigatória a partir de 2014. São abordadas as principais mudanças na especificação da gasolina, os resultados de desempenho da gasolina S50 em motores e veículos no tocante às emissões de poluentes, consumo de combustível, formação de depósitos em motor e desempenho veicular, e alguns aspectos que poderão ser percebidos pelos consumidores, como cor, odor, entre outros. INTRODUÇÃOGasolinas automotivas são usadas em motores de combustão interna com ignição por centelha e suas propriedades são balanceadas de forma a garantir um desempenho satisfatório do motor num amplo intervalo de condições operacionais e, ao mesmo tempo, possibilitar o atendimento aos limites máximos de emissão de poluentes atmosféricos.A tendência mundial de controle das emissões veiculares resultou, no Brasil, na Resolução CONAMA 18/1986 [1], que instituiu o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), estruturado em diversas fases, tendo como objetivo diminuir as emissões de poluentes veiculares, propiciando a melhoria na qualidade do ar. Para atendimento do PROCONVE, a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) publicou, em dezembro de 2009, a Resolução ANP nº 38 [2] que estabelece uma nova especificação para a gasolina automotiva brasileira. Ela se destina aos veículos automotores homologados segundo os critérios fixados para a fase L-6 do PROCONVE, cuja disponibilização será obrigatória a partir de 1º de janeiro de 2014. Essa nova especificação reduz o teor de enxofre e as concentrações de olefinas e aromáticos no combustível, tendo como objetivo diminuir a emissão de poluentes, bem como propiciar condições para a combustão mais eficiente do combustível.Para produção da gasolina com baixo teor de enxofre, a denominada Gasolina S50, a Petrobras realizou vultoso investimento para adaptação de seu parque de refino com a instalação de novas unidades de reforma catalítica, de hidrodessulfurização de nafta craqueada (HDS) e de hidrotratamento de nafta de coque (HDT).