Avaliação da coleta de óleo lubrificante usado e contaminado: Estudo de caso no município de São Mateus-ES

Ribeiro, Jomar José Knaip; Chaves, Gisele de Lorena Diniz; Muniz, Eduardo Perini

doi:10.20397/2177-6652/2018.v18i1.1192

Cited by 3 publications

(2 citation statements)

References 1 publication

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…O aumento desenfreado dos resíduos sólidos urbanos (RSU) está muito ligado a urbanização das cidades e o crescimento populacional (Bayer et al, 2022), ou seja, o consumo de produtos industriais e derivados é cada vez maior, como por exemplo materiais descartáveis, papéis, embalagens e dentre outros (Pozzeti & Caldas, 2018). Tais produtos, após sua vida útil, podem ser o descarte inadequado do resíduo de OLUC no solo e em cursos d'água pode ocasionar diversos danos ambientais, bem como na saúde pública, sendo fundamental a inserção de diretrizes para o seu recolhimento e destinação (Ribeiro et al, 2018;.…”

Section: Introductionunclassified

“…Esses resíduos são oriundos de motores de veículos e são compostos por diversos poluentes, tais como metais pesados, resinas, ácidos orgânicos resultantes da oxidação parcial do óleo, compostos clorados originados de aditivos de lubrificação, hidrocarbonetos policíclicos aromáticos e dentre outras substâncias (Rosa, 2022). O descarte inadequado do resíduo de OLUC no solo e em cursos d'água pode ocasionar diversos danos ambientais, bem como na saúde pública, sendo fundamental a inserção de diretrizes para o seu recolhimento e destinação (Ribeiro et al, 2018).…”

Section: Introductionunclassified

See 1 more Smart Citation

Análise da destinação final do óleo lubrificante usado ou contaminado em Manaus - AM

Cardoso

Alves

Guimarães

2023

Braz. J. Prod. Eng.

View full text Add to dashboard Cite

A geração de resíduos sólidos está relacionada com a urbanização e o crescimento populacional. Logo, um dos resíduos sólidos mais preocupantes é o Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC), devido ao seu nível de periculosidade. Neste contexto, o presente estudo objetivou analisar o manejo dos resíduos de OLUC gerenciados por uma empresa recicladora em Manaus-AM. Foram realizadas visitas in loco entre os meses de junho e julho de 2022 em uma recicladora, sendo realizado observação do funcionamento, aplicação de questionário e processo de destinação final, bem como foi elaborado um diagnóstico apontando as principais observações e sugestões de melhorias que podem ser implementadas no processo da logística reversa. Foi observado fatores que dificultam a destinação final de OLUC. Ainda, foi possível destacar a viabilidade e importância do processo do rerrefino na região Amazônica. Posteriormente, foi proposto medidas de rápido retorno para recicladora e para a logística reversa do OLUC. Por fim, o manejo de OLUC contribui para o caminho da sustentabilidade, visto que o OLUC pode ser utilizado infinitas vezes, sem oferecer nenhum risco de contaminação ao meio ambiente, colaborando para um equilíbrio entre o modo de operação e o desenvolvimento da sociedade.

show abstract

Section: Introductionunclassified

Análise da destinação final do óleo lubrificante usado ou contaminado em Manaus - AM

Cardoso

Alves

Guimarães

2023

Braz. J. Prod. Eng.

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Gerenciamento de Resíduos do Óleo Lubrificante: Uma Revisão Sistemática da Literatura

Gonzaga

Silva

Andrade³

2021

RGSA

View full text Add to dashboard Cite

Objetivo: analisar a importância econômica e ambiental do processo de rerrefino do óleo lubrificante usado ou contaminado, bem como, debater o seu atual cenário. Referencial teórico: A Associação Brasileira de Normas Técnicas NBR 10004 (ABNT), classifica o Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC) como resíduo perigoso. O gerenciamento correto do OLUC torna-se um desafio da sociedade atual, sendo imprescindível que se realize a sua reciclagem por meio do processo de rerrefino, a fim de evitar a contaminação da água, do solo e do ar. Método: foi realizada uma revisão sistemática da literatura a partir do resgate de artigos científicos indexados nas bases de dados da Scielo, Scopus e Google Scholar. Após uma breve triagem, foram selecionadas 16 experiências. Resultados e conclusão: o gerenciamento adequado dos óleos lubrificantes usados se alinha com ideias discutidas mundialmente, em termos de desenvolvimento sustentável, trazendo benefícios significativos na esfera social, econômica e ambiental. No entanto, faz-se necessário reestruturar práticas de gerenciamento do resíduo e ações para aumentar o desempenho da logística reversa. Implicações da pesquisa: estímulo ao debate em torno da problemática do descarte do óleo contaminado ou usado no meio ambiente, como também, repensar maneiras de reuso de produtos perigosos. Originalidade/valor: identificou os impactos que o gerenciamento incorreto do óleo lubrificante usado ou contaminado pode causar e pontuou os benefícios para a conservação ambiental, justiça social e o crescimento econômico.

show abstract

Prioritizing Barriers to Be Solved to the Implementation of Reverse Logistics of E-Waste in Brazil under a Multicriteria Decision Aid Approach

et al. 2020

View full text Add to dashboard Cite

This study aims to identify the main barriers to fully implement the reverse logistics of e-waste in Brazil and prioritize them under a Multicriteria Decision Aid approach (MCDA) according to the perceptions of small and medium-sized companies, consumers, and the Brazilian government. Hence, the study was conducted in two steps: (i) Systematic literature review to identify the main barriers, with data collection carried out through a documental analysis, and (ii) MCDA application, through self-administered questionnaires. In order to deal with the uncertainty in subjective measures, the method of Composition of Probabilistic Preferences (CPP) was applied to analyze the results of each group of decision maker, opting for the progressive-pessimistic scenario to prioritize the barriers to be solved. As main results, a priority classification of the internal and external barriers considering each category of decision maker was obtained. Moreover, it was verified that the government and micro and small companies agreed that internal barriers with an organizational nature or related to infrastructure management are the main obstacles to the implementation of reverse logistics. On the other hand, consumers consider the managerial or organizational barriers as a priority.

show abstract

Avaliação da coleta de óleo lubrificante usado e contaminado: Estudo de caso no município de São Mateus-ES

Cited by 3 publications

References 1 publication

Análise da destinação final do óleo lubrificante usado ou contaminado em Manaus - AM

Análise da destinação final do óleo lubrificante usado ou contaminado em Manaus - AM

Gerenciamento de Resíduos do Óleo Lubrificante: Uma Revisão Sistemática da Literatura

Prioritizing Barriers to Be Solved to the Implementation of Reverse Logistics of E-Waste in Brazil under a Multicriteria Decision Aid Approach

Contact Info

Product

Resources

About