2020
DOI: 10.4067/s0717-73562020005000702
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Canoeros en Chiloé: De Facilitadores De Las Navegaciones Españolas en Los Archipiélagos De Los Chonos Y De Guayaneco, a Productores Y Comerciantes, 1567-1792

Abstract: Los canoeros de los archipiélagos bordemarinos australes trasladados a Chiloé en los siglos XVII y XVIII actuaron como conectores entre ambos mundos por tener el conocimiento geográfico sobre un medio que no podían dominar los españoles y veliches de Chiloé, siendo facilitadores forzados de las actividades de éstos en el archipiélago de los Chonos como lenguas, guías o prácticos, buceadores, vigilantes y buscadores de otros grupos indígenas. Los canoeros trasladados a las islas Cailin y Chaulinec con fines civ… Show more

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“…Later studies propose that the canoe was probably a technology derived from Huilliche territory, from further North, since these forest-dwelling groups were specialists in the use of wood; and that later spread to the Chonos Archipelago (Medina, 1984). After European contact and the forced migrations of many Chono (Urbina, 2016;Urbina et al, 2020), or their flee to safer areas south of the Taitao Peninsula (47 °S), the dalca would have gradually replaced the bark canoe used by Kawésqar groups (Cooper, 1917;Latcham, 1930;Lothrop, 1932;Finterbusch, 1934;Medina, 1984). For both groups, linguistic and subsistence differences led historians and ethnographers to classify them as different canoe groups of the extreme South of South America (Goicueta, 1879;García, 1889;Byron, 1901;Skottsberg, 1913;Cooper, 1917;Cooper, 1946;Hammerly, 1952;Emperaire, 1963;Casamiquela, 1973;Gusinde, 1982).…”
Section: Ethnohistory and Ethnographymentioning
confidence: 99%
“…Later studies propose that the canoe was probably a technology derived from Huilliche territory, from further North, since these forest-dwelling groups were specialists in the use of wood; and that later spread to the Chonos Archipelago (Medina, 1984). After European contact and the forced migrations of many Chono (Urbina, 2016;Urbina et al, 2020), or their flee to safer areas south of the Taitao Peninsula (47 °S), the dalca would have gradually replaced the bark canoe used by Kawésqar groups (Cooper, 1917;Latcham, 1930;Lothrop, 1932;Finterbusch, 1934;Medina, 1984). For both groups, linguistic and subsistence differences led historians and ethnographers to classify them as different canoe groups of the extreme South of South America (Goicueta, 1879;García, 1889;Byron, 1901;Skottsberg, 1913;Cooper, 1917;Cooper, 1946;Hammerly, 1952;Emperaire, 1963;Casamiquela, 1973;Gusinde, 1982).…”
Section: Ethnohistory and Ethnographymentioning
confidence: 99%
“…A través de la secuencia temporal, observamos que el grupo pre-contacto -desde el Holoceno Medio-hasta los primeros 200 años del contacto se comporta de manera homogénea, con valores esperables para grupos de cazadores recolectores pescadores marinos con dietas dependientes del medio litoral y marino. Por su parte, los individuos de los últimos 200 años cal AP presentan notorias diferencias en términos paleodietarios con una disminución significativa en el consumo de recursos de origen marino, los que ya no son fuente alimentaria dominante, incorporándose recursos terrestres (por ejemplo, animales domésticos y/o vegetales de vía fotosintética C 3 ) (Reyes et al 2019a;Urbina et al 2020). Esto se ve cotejado en algunos resultados de los análisis del tártaro dental de estos grupos, donde justamente la presencia de plantas domesticadas se relaciona con los individuos de sitios históricos, como Puqueldón 1 en Chiloé.…”
Section: Complejidad En Las Dietas Cazadoras Recolectorasunclassified
“…Si bien aquí no exploramos otras temporalidades, habría que mencionar investigaciones históricas en la propia zona sur-austral con alusiones al uso de la fuerza de trabajo indígena que, bajo esquemas similares, sirvió a los intereses de los colonizadores. En particular cabría citar las investigaciones lideradas por Ximena Urbina (Urbina 2013;Urbina et al 2020). 2 Por ejemplo, aparejos de pesca, motores, accesorios mecánicos de las embarcaciones, trajes de buceo, compresores, combustible, entre otros.…”
Section: Conclusiónunclassified