Características Físico-Mecânicas De Argamassa Com Substituição Parcial Do Aglomerante Por Resíduo De Dragagem Portuária

Abstract

ResumoA dragagem portuária é uma atividade de importância na atualidade, visto que a demanda comercial vem crescendo exponencialmente. Com isso, a dragagem se faz necessária para manter profundidade adequada para as navegações em áreas portuárias. Consequentemente, a quantidade de material dragado também aumenta fazendo com que seja necessário gerenciar tais resíduos. Com a visão de economia circular e reuso, além de utilizar menor quantidade de materiais convencionais na construção civil, o presente trabalho tem como objetivo produzir uma argamassa onde a aglomerante cal será parcialmente substituída pelo Resíduo de dragagem do Porto do Açu (RPA). As substituições são de 10, 20 e 30% em massa numa argamassa padrão. Os corpos-de-prova prismáticos (40 x 40 x 160 mm) foram produzidos e mantidos em temperatura média de 25°C por 28 dias. Após o tempo de cura foram realizados os ensaios de resistência à tração na flexão, resistência à compressão, densidade de massa e absorção de água por capilaridade. Os resultados obtidos foram satisfatórios, visto que a argamassa com substituição apresentou resistência à compressão e coeficiente de capilaridade equivalente à argamassa de referência, sendo possivelmente viável a sua utilização..