2000
DOI: 10.1016/s0360-1323(99)00009-8
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Carbonation of concretes in the Mexican Gulf

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“…El mecanismo de transporte o movimiento de la carbonatación dentro del hormigón es explicado por la teoría de la difusión, y se describe por la primera ley de Fick, según [11] (35,(39)(40)(41): Donde x corresponde a la profundidad de carbonatación después de un tiempo t en mm; t corresponde al tiempo en años y K es la constante de carbonatación en mm/ año 1/2 .…”
Section: Carbonataciónunclassified
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“…El mecanismo de transporte o movimiento de la carbonatación dentro del hormigón es explicado por la teoría de la difusión, y se describe por la primera ley de Fick, según [11] (35,(39)(40)(41): Donde x corresponde a la profundidad de carbonatación después de un tiempo t en mm; t corresponde al tiempo en años y K es la constante de carbonatación en mm/ año 1/2 .…”
Section: Carbonataciónunclassified
“…Diffusion as per Fick's first law (see [11]) is the mechanism governing carbonate transport across concrete (35,(39)(40)(41):…”
Section: Carbonationmentioning
confidence: 99%
“…This has been attributed in part to the aggregates and fines used for all concrete construction being the natural limestones that are the only source of rock for much of the Yucatan peninsula (Castro et al 2000). The resulting concretes typically are relatively porous and sometimes also of poor quality, blamed for domestic construction at least on poor 'construction practices' (Solis-Carcano et al 2008) including the use of high watercement ratios , Sosa et al 2007).…”
Section: Second Progreso Pier Yucatan Mexicomentioning
confidence: 99%
“…On coastal regions the main aggressors are chlorides, sulfates and humidity (Merchers et al, 2009;Ye et al, 2012;Zirou et al, 2007). However, CO2 is becoming increasingly present in deterioration of concrete at southeastern Mexico (Solis et al, 2005;Moreno et al, 2004;CastroBorges et al, 2013;Castro et al, 2000b). …”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%