Choosing Railway Vehicles for Carrying Passengers

Dailydka, Stasys

doi:10.3846/transport.2010.02

Cited by 9 publications

(7 citation statements)

References 26 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Keleivių vežimai nėra pelningi, todėl būtina taupyti. Sėkmingai geležinkelių veiklai svarbus efektyvus geležinkelio terminalų funkcionavimas (Adamko, Klima 2008;Baublys 2009;Dirnberger, Barkan 2007), traukos priemonių parametrų optimizavimas (Jonaitis 2006), nuostolių dėl traukinių vėlavimų bei papildomų energijos sąnaudų minimalizavimas (Mišauskaitė, Bagdonas 2006), reikiamo riedmenų sąstato skaičiaus planavimas vežimų geležinkeliais sektoriuje (Jonaitis 2007;Dailydka 2010), keleivių vežimo savikainos mažinimas (Ziari et al 2007), paskatinimai. Pavyzdžiui, Švedijoje paskatų rezultatas buvo toks, kad traukinių užlaikymas sumažėjo apie 10 %, o techninių klaidų skaičius -apie 20 % (Stenbeck 2008).…”

Section: Keleivių Vežimo Geležinkeliais Proceso Tyrimaiunclassified

Tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais proceso kokybės tyrimo daugiatikslis modelis

Maskeliūnaitė¹

2012

View full text Add to dashboard Cite

Reziumė Disertacijoje nagrinėjamos tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais (TKVG) problemos. Pagrindinis darbo objektas-tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais procesas (TKVGP). Eksperimentiniais metodais nustatytas kelionės traukiniu kokybės kriterijų reikšmingumas ir šių kriterijų grupių svarba (pirmumas). Autorės suformuluotas TKVG kompleksinis daugiakriteris vertinimo modelis leido nustatyti vieno traukinio, vykstančio tam tikru maršrutu, vienareikšmį kiekybinį rodiklį. Pagrindinis disertacijos tikslas-pateikti tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais (kelionės traukiniu) kokybės (TKVGK) vertinimo metodologiją. Disertaciją sudaro įvadas, keturi skyriai, rezultatų apibendrinimas, naudotos literatūros ir autorės publikacijų disertacijos tema sąrašai bei 12 priedų. Įvade trumpai aptarta tiriamoji problema, darbo aktualumas, pristatytas tyrimų objektas, suformuluotas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašyta tyrimų metodika, mokslinis darbo naujumas, praktinė rezultatų reikšmė bei pateikti ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos autorės paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose disertacijos tema. Pirmajame skyriuje atlikta geležinkelio infrastruktūros, riedmenų ir TKVGP mokslinių darbų analizė. Taip pat atlikta Lietuvos Respublikos (Europos Sąjungos) norminių dokumentų, reglamentuojančių keleivių vežimo geležinkeliais kokybę, analizė. Antrasis skyrius skirtas AB ,,Lietuvos geležinkeliai" (LG) veiklos ir keleivių vežimo rodiklių apžvalgai, kelionės tarptautinio susisiekimo traukiniu kokybės kriterijų formulavimui ir sisteminimui. Sukurtas TKVGK kompleksinis daugiakriteris vertinimo modelis, taikytinas tarptautinio susisiekimo vieno traukinio vežimo kokybei nustatyti. Trečiasis skyrius skirtas TKVGK kriterijų ir jų grupių svarbos tyrimui. Skyriuje pateikta: apklausos anketų struktūra, anketos duomenų tvarkymo skaitinis pavyzdys, respondentų nuomonių suderinamumo skaitinis pavyzdys, nustatyta vieno eksperto nuomonė apie kriterijų svarbą bei grupės respondentų ar ekspertų nuomonių suderinamumas. Atlikta respondentų ir ekspertų nuomonių apie kriterijų ir jų grupių svarbą analizė. Ketvirtajame skyriuje pateiktas TKVGK kompleksinio daugiakriterio (daugiatikslio) modelio praktinio pritaikymo vertinimas. Atliktas kriterijų kitimo įtakos kompleksiniam kokybės rodikliui tyrimas. Disertacijos tema publikuoti 9 moksliniai straipsniai ir pristatyti 5 pranešimai mokslinėse konferencijose.

show abstract

Section: Keleivių Vežimo Geležinkeliais Proceso Tyrimaiunclassified

Tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais proceso kokybės tyrimo daugiatikslis modelis

Maskeliūnaitė¹

2012

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Therefore, the aim is to avoid losses. To optimize the process of passenger transportation, various calculations are used, energy consumption for washing, cleaning and disinfection of uniforms, bedclothes, etc., at the railway enterprise laundries, a disinfection chamber and drycleaners is reduced (Finichenko 2011), and the number of trains in the sector of passenger transportation is planned (Dailydka 2010). The evaluation of technological, economic, safety and quality criteria of passenger transportation on an international route was also performed by expert methods .…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

The Model for Evaluating the Criteria Describing the Quality of the Trip by International Train

Maskeliūnaitė

Sivilevičius

2014

Technological and Economic Development of Economy

View full text Add to dashboard Cite

The quality of multifaceted objects or phenomena can be hardly described or evaluated by a single criterion. The quality of the trip by train is described by a set of quantitative and qualitative criteria. The influence of all the criteria on the trip by international train may be evaluated by a comprehensive quality index (CQI) or quality index K. An additive model is offered for calculating CQI, which consists of the average weights of the criterion groups, as well as normalized weights and variables of the criteria, showing the correspondence of the real value of each criterion to the best, critical or allowable value. A mathematical model, which may be used for determining the quality of the trip by train based on the criteria describing the elements of the train and technical state of the railway track is also presented. Based on the use of 16 criteria describing the elements of the train and the parameters and the technical state of the railway track, the quantitative estimate K A (multiple criteria index) is obtained. The suggested model and the techniques used in the work may be applied to determining the quality or effectiveness of other objects or processes, which can be described by sets of criteria.

show abstract

“…Research into the fault rate of railway trains is carried out (Gelumbickas, Vaičiūnas 2011) and physical characteristics of metal used for the wheelset tyre are modelled (Bazaras, Somov 2011). Mathematical models of making-up trains allowing for optimizing them on each route and a type of traction are developed (Dailydka 2010;Ramunas et al 2011) determining criteria for evaluating passenger transportation by rail and their significance (Maskeliūnaitė et al 2009;Sivilevičius, Maskeliūnaitė 2010;Maskeliunaite, Sivilevicius 2011;Si et al 2009;Preston et al 2009).…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Expert Evaluation of Criteria Describing the Quality of Travelling by International Passenger Train: Technological, Economic and Safety Perspectives

Maskeliūnaitė

Sivilevičius

2012

Technological and Economic Development of Economy

View full text Add to dashboard Cite

The goals, needs and possibilities of interested parties (administration, service staff and passengers travelling in a train) should be taken into account when organizing passenger transportation and making decisions concerning particularly this area. Improvement in passenger transportation (train travel) depends on experience, qualification and decisions made by the experts involved in this process. The paper analyses the performance of the joint-stock company Lietuvos geležinkeliai and examines criteria describing the quality of passenger transportation provided by this organization. The article presents the methods for showing the consistency of respondent and expert judgements on ranking the sets of criteria defining the quality of travelling by train. The significance of the considered criteria is based on a pair wise comparison. The employed method allows for determining the normalized weights of particular criteria with respect to other criteria of the analysed group (A, B, C, D). The article offers an algorithm for displaying the quality of train travel. The ranks assigned to the criteria by train passengers (category K), service staff (category P) and administrative staff (category A) are calculated establishing the differences between the ranks of criteria. The opinions of the respondents and experts belonging to categories K, P and A are compared considering the significance of the adopted criteria. The paper provides the results obtained from the surveyed respondents and experts and presents the ranks given to criterion groups A, B, C, D describing the quality of train travel. Finally, the conclusions based on the performed research are presented.

show abstract

Choosing Railway Vehicles for Carrying Passengers

Cited by 9 publications

References 26 publications

Tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais proceso kokybės tyrimo daugiatikslis modelis

Tarptautinio keleivių vežimo geležinkeliais proceso kokybės tyrimo daugiatikslis modelis

The Model for Evaluating the Criteria Describing the Quality of the Trip by International Train

Expert Evaluation of Criteria Describing the Quality of Travelling by International Passenger Train: Technological, Economic and Safety Perspectives

Contact Info

Product

Resources

About