ResumoA produção de papel gera grande quantidade de resíduo em diferentes etapas da produção, constituído basicamente de celulose e caulim, que atualmente não tem um destino adequado e acaba gerando custos para indústria. O objetivo deste trabalho é avaliar o efeito de ciclos de molhagem e secagem na substituição deste resíduo em massa de cal (5, 10 e 15%) em argamassas a base de cimento e cal, traço 1:1:6 (cimento: cal: areia), para assentamento de blocos e revestimento de paredes e tetos onde serão analisadas propriedades como a perda de massa e resistência mecânica após a ocorrência de ciclos de imersão em água a temperatura ambiente e secagem em estufa em períodos de 15, 30 e 45 dias após o tempo de cura (28 dias). Os resultados encontrados mostraram que a perda de massa apresentada não é significativa, sendo maior em 15%, provavelmente devido à tendência de preenchimento dos poros na matriz cimentícia, quando correlacionados com resultados da argamassa no estado fresco. Quanto à resistência mecânica a compressão, as argamassas não apresentaram perdas significativas que impedisse seu uso em todos os ciclos analisados. Pode-se concluir que os traços estudados apresentam desempenho satisfatório em ensaios de ciclagem podendo com uso recomendado. Palavras-chave: Resíduo; Durabilidade; Argamassa.
COST ANALYSIS USING NON-STANDARDIZED CERAMIC BLOCKS AbstractPaper production generates a large amount of waste at different stages of production, basically made up of cellulose and kaolin, which currently does not have an adequate destination and ends up generating costs for industry. The purpose of this work is to evaluate the effect of wetting and drying cycles on the substitution of lime and cement based mortar with lime (1, 1 and 6) in lime mass (5, 10 and 15%), Sand), for block set-ting and wall and ceiling coating, where properties such as mass loss and mechanical resistance will be analyzed after immersion cycles in room temperature water and oven drying in periods of 15, 30 and 45 days After the cure time (28 days). The results showed that the loss of mass presented is not significant, being the largest in 15%, probably due to the tendency of pore filling in the cement matrix, when correlated with the results of the mortar in the fresh state. As for the mechanical resistance to compression, the mortars did not present significant losses that prevented their use in all cycles analyzed. It can be concluded that the traits studied present satisfactory performance in cycling trials and may have its recommended use.