Cleaning Low-Noise Surfaces as a Basic Condition for Improving Pavement’s Acoustic Absorption Capability

Křivánek, Vítězslav; Pavkova, Alena; Tögel, Marek; Jedlicka, J; Cholava, R

doi:10.1007/s13369-015-1713-y

Cited by 6 publications

(2 citation statements)

References 17 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Lownoise surfaces are increasingly used. This type of surface loses its acoustic properties over time, so from a few year ago, many studies have been published on the impact of pollutants on the sound absorption coefficient of asphalt [5]. On the other hand, there have been few publications on the impact of the above mentioned environmental factors on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications.…”

Section: Environmental Factors Occurring In Vehiclesmentioning

confidence: 99%

Effect of the composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications

Białkowski

Krężel

Zapart³

2018

The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji

View full text Add to dashboard Cite

W pracy przedstawiono próbę określenia wpływu temperatury i wilgotności na współczynnik pochłaniania dźwięku materiałów powszechnie stosowanych w samochodach. Do badań wybrano trzy rodzaje materiału włóknistego. Dla próbek materiału wyznaczono współczynnik pochłaniania dźwięku, a następnie próbki te poddano złożonej próbie temperatury i wilgotności. Po wykonaniu testu temperaturowo-wilgotnościowego ponownie wyznaczono współczynnik pochłaniania dźwięku. Różnica pomiędzy współczynnikami pochłaniania przed i po teście przedstawia rzeczywisty wpływ temperatury i wilgotności dla danej próbki materiału. Do wyznaczenia współczynnika pochłaniania dźwięku wykorzystano rurę impedancyjną. Wyniki przedstawiono w formie wykresów i tabel dla danego materiału. Opisano przebieg pomiarów oraz powstałe wnioski.

show abstract

Section: Environmental Factors Occurring In Vehiclesmentioning

confidence: 99%

Effect of the composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications

Białkowski

Krężel

Zapart³

2018

The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Čištění bylo provedeno speciálním vysokotlakým čistícím vozem Slovenské správy ciest, nebo společností Pražské služby, za použití předmytí detergentem Ultralon®, nástřikem vody a odsátím nečistot, dále následovalo odsátí zbytkové vody s použitým detergentem. Obě použité technologie dosahovaly srovnatelných výsledků (19).…”

Section: úDržba Nízkohlučných Povrchůunclassified

Cleaning Low Noise Pavements and Changes in Their Noisiness in the Czech Republic Monitored by the CPX Method

Křivánek¹,

Stryk²,

Jedlicka³

2016

Hygiena

View full text Add to dashboard Cite

Problematika hluku patří mezi klíčové problémy dlouhodobého provozu na pozemních komunikacích z hlediska jejích negativních vlivů na životní prostředí a zdraví člověka, která je do značné míry ovlivňována technickým stavem komunikace -obrusné vrstvy. Hluk generovaný kontaktem pneumatiky s vozovkou převládá u osobních vozidel od rychlosti cca 40 km/h, proto v posledních letech představují nízkohlučné povrchy efektivní protihlukové opatření. Na území ČR se jednalo v roce 2010 o jednotky případů pokládky specializovaného povrchu, v roce 2013 se již jednalo o desítky případů realizací. U nízkohlučných povrchů byla prokázána rychlejší akustická degradace, která může souviset i s tím, že čištění těchto specializovaných krytů vozovek se v ČR neprovádí. Článek uvádí výsledky měření pomocí metody CPX provedeného v rámci projektu TAČR č. TE01020168 -"Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu" -CESTI, kdy srovnává změny akustického tlaku A měřené na styku pneumatika/vozovka nízkohlučných povrchů vozovek na nichž bylo provedeno čistění, a to opakovaně několik let po sobě.

show abstract

The potential effect of crumb rubber on the maximum sound absorption performance of asphalt mixtures

Apaza

Vázquez²,

Paje³

et al. 2023

Construction and Building Materials

View full text Add to dashboard Cite

Cleaning Low-Noise Surfaces as a Basic Condition for Improving Pavement’s Acoustic Absorption Capability

Cited by 6 publications

References 17 publications

Effect of the composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications

Effect of the composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications

Cleaning Low Noise Pavements and Changes in Their Noisiness in the Czech Republic Monitored by the CPX Method

The potential effect of crumb rubber on the maximum sound absorption performance of asphalt mixtures

Contact Info

Product

Resources

About