Résumé -Modélisation quantitative en mer du Nord : vers une meilleure estimation des risques -La modélisation quantitative est devenue une étape classique de l'analyse des risques, à la fois pour l'analyse des systèmes pétroliers et pour la prédiction de la qualité des réservoirs. Dans cet article, elle est associée à l'évaluation prospective en mer du Nord norvégienne et dans la zone de Haltenbanken. À ce jour, la mer du Nord norvégienne et certaines parties de la zone de Haltenbanken peuvent être considérées matures. En conséquence, les analyses quantitatives portent essentiellement sur des prospects marginaux hors des zones d'alimentation connues, des prospects satellites dans et autour de gisements connus, et des prospects profonds, souvent sous hautes pressions et hautes températures (HP/HT). La compréhension des chemins de migration éloignés des zones d'alimentation connues est une clé du succès. À proximité des gisements connus, le rapport gaz/huile (GOR) constitue un facteur de risque. Dans les réservoirs HP/HT, la qualité de ces derniers et la tenue des couvertures sont les facteurs les plus importants. L'application de modèles quantitatifs dans ces environnements permet de mettre en oeuvre une méthodologie cohérente d'évaluation, de tester les conséquences des incertitudes géologiques, et d'améliorer la confiance. Dans cet article, nous illustrons tout d'abord l'utilisation de la modélisation de la migration 3D afin de comprendre les chemins de migration proches des gisements connus et éloignés des zones sources connues. Puis, nous présentons notre expérience pour reproduire les GOR observés avec l'utilisation des modèles compositionnels 2D. Enfin, nous montrons comment nous modélisons l'évolution de la porosité dans des zones HP/HT et l'influence que la diagenèse du quartz, contrôlée par la température, a sur les fuites dans les couvertures et l'évolution des pressions. Ces exemples montrent comment des outils de modélisation quantitative et de nouvelles connaissances sur les processus fondamentaux sont utilisés et développés à ce jour en mer du Nord et dans la zone de Haltenbanken.
Abstract