2007
DOI: 10.1007/s00128-007-9199-2
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Comparative Analytical Data in the Source Determination of Unknown Spilled Oil in the Haydarpaşa Port (Marmara Sea), Turkey

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2008
2008
2023
2023

Publication Types

Select...
6

Relationship

0
6

Authors

Journals

citations
Cited by 6 publications
(1 citation statement)
references
References 16 publications
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Deepwater Horizon (DH) sızıntısının etkilerini Meksika Körfezinin kuzeydoğusundaki DeSoto kanyonu boyunca takip eden bir çalışma[61] ve denizdeki petrol sızıntısının fotooksidasyon sürecini, petrolün bu süreçteki bileşimsel değişikliklerini, özellikle biyomarker verilerinden yararlanılarak inceleyen çalışmalar da[62] bu konuda bilgi birikiminin artarak devam ettiğini ve uygulama alanının genişlediğini göstermiştir. Bahsedilen tüm bu örneklerde kimyasal parmak izi sayesinde olayın nasıl gerçekleştiği belirlenerek suçlu kaynak/kaynaklar bulunmuş ve gerekli yasal düzenlemeler kapsamında zararın en azından maddi telafisi gerçekleştirilmiştir.Ülkemizde de bu konuda önemli araştırmalar yapılmakta ve liman ve deniz kıyısı kirlilikleri için dikkat çekici sonuçlara ulaşılmaktadır (Şekil 8)[33,62,[63][64][65][66][67]. Bu çalışmalardan en önemlisi Marmara denizinde 1999 yılında bir kaza sonucu 4365 ton ham petrol ve 1579 ton fuel oil akmasına neden olan Volgoneft-248 tankeri ile ilgili olandır.…”
unclassified
“…Deepwater Horizon (DH) sızıntısının etkilerini Meksika Körfezinin kuzeydoğusundaki DeSoto kanyonu boyunca takip eden bir çalışma[61] ve denizdeki petrol sızıntısının fotooksidasyon sürecini, petrolün bu süreçteki bileşimsel değişikliklerini, özellikle biyomarker verilerinden yararlanılarak inceleyen çalışmalar da[62] bu konuda bilgi birikiminin artarak devam ettiğini ve uygulama alanının genişlediğini göstermiştir. Bahsedilen tüm bu örneklerde kimyasal parmak izi sayesinde olayın nasıl gerçekleştiği belirlenerek suçlu kaynak/kaynaklar bulunmuş ve gerekli yasal düzenlemeler kapsamında zararın en azından maddi telafisi gerçekleştirilmiştir.Ülkemizde de bu konuda önemli araştırmalar yapılmakta ve liman ve deniz kıyısı kirlilikleri için dikkat çekici sonuçlara ulaşılmaktadır (Şekil 8)[33,62,[63][64][65][66][67]. Bu çalışmalardan en önemlisi Marmara denizinde 1999 yılında bir kaza sonucu 4365 ton ham petrol ve 1579 ton fuel oil akmasına neden olan Volgoneft-248 tankeri ile ilgili olandır.…”
unclassified