“…Επίσης, η παράλειψη των αντιστάσεων του στάτη της μηχανής [20], [23], μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβή αποτελέσματα σε χαμηλές συχνό τητες, κατά τις οποίες οι αντιστάσεις αυτές παίζουν σημαντικό ρόλο στη διαδικασία της μετάβασης στο μετατροπέα που οδηγείται από τη μηχανή. Ακόμη, ενώ το τύλιγμα απόσβεσης, η ύπαρξη εκτϋπων πόλων και η αντίδραση του τύμπανου της μηχανής, είναι πολύ σπουδαίοι παράγοντες για την ανάλυση του συστήματος, ωστόσο δεν λαβαίνονται πάντοτε υπόψη [13], [26], Αλλά και σε πληρέ στερες εργασίες [27] , [28], [29] , [30] [34], [35], [38], [44], σε περιορισμένη κλίμακα έχουν χρησιμο ποιηθεί για την εξομοίωση ηλεκτρικών κινητήριων συστημάτων με ταβλητής ταχύτητας [36], [37], [50], [51].…”