2005
DOI: 10.1051/meca:2006001
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Contribution de l'aérodynamique au développement durable et sécuritaire dans l'automobile

Abstract: La contribution de l'aérodynamique pour le développement durable et sécuritaire dans l'automobile est présentée et argumentéeà partir de travaux de recherche destinésà contrôler lesécoulements pour réduire la consommation et améliorer la stabilité dynamique. Les résultats révèlent la complexité des phénomènes physiques et des problématiquesà résoudre pour pouvoir agir sur les mécanismes d'apparition, de développement, d'interaction et de stabilité des structures tridimensionnelles décollées instationnaires. Ce… Show more

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“…Les solutions s'obtiennent par contrôle pariétal des écoulements et des décollements à l'aide de dispositifs actifs ou passifs [1]. Parmi ces solutions, l'utilisation de systèmes passifs reste privilégiée pour des raisons évidentes de coût et des résultats significatifs peuvent être obtenus à partir de techniques simples à mettre en oeuvre [2]. Parmi ces techniques, l'utilisation de surfaces poreuses peut constituer une voie de progrès intéressante [3].…”
Section: Version Française Abrégéeunclassified
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“…Les solutions s'obtiennent par contrôle pariétal des écoulements et des décollements à l'aide de dispositifs actifs ou passifs [1]. Parmi ces solutions, l'utilisation de systèmes passifs reste privilégiée pour des raisons évidentes de coût et des résultats significatifs peuvent être obtenus à partir de techniques simples à mettre en oeuvre [2]. Parmi ces techniques, l'utilisation de surfaces poreuses peut constituer une voie de progrès intéressante [3].…”
Section: Version Française Abrégéeunclassified
“…The numerical simulation is performed by solving Eqs. ( 1), (2) where K is set at the velocity points according to the medium they belong to. Adding a porous layer between the solid body and the fluid induces a reduction of the shear effects in the boundary layer and thus allows to control the flow.…”
Section: Numerical Simulationmentioning
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