Primeiramente a Deus que, pela fé em seus ensinamentos, me guia, me fortalece, me dá forças para seguir em frente e trilhar um caminho do bem.À minha esposa Mariana pela paciência, sacrifício, amor e dedicação em me proporcionar paz e tranquilidade para que eu me dedicasse exclusivamente ao mestrado.
Ao meu paiLuiz Alberto e minha mãe Maria Madalena (in memoriam) por me proporcionarem o direito da educação e do conhecimento e me ensinarem que o estudo transforma as pessoas. Aos meus irmãos Fabiano e Cintia pela compreensão da minha ausência durante todo esse período de estudo. Ao meu professor e orientador Dr. Carlos Antonio Reis Pereira Baptista por acreditar nesse projeto, por todo apoio, paciência e compreensão em abdicar o seu momento de lazer com a família para me auxiliar e orientar meus estudos, sem contar todo o ensinamento que foi compartilhado. Ao futuro Dr. e amigo de profissão, Cauê Pettermann Carvalho por me orientar e auxiliar nos ensaios fundamentais que foram realizados durante todas as etapas deste projeto. Ao senhor Francisco de Paiva Reis por colaborar com a execução de atividades, das quais resultaram os dados dos ensaios de fadiga que são a base deste trabalho. Aos familiares e amigos por me darem forças e me incentivarem a continuar. Aos amigos do trabalho que me deram todo o suporte necessário e supriram minha ausência quando era preciso, para que eu me dedicasse ao mestrado. À instituição EEL-USP por possibilitar a execução desse projeto provendo infraestrutura adequada para sua finalização. Aos professores do programa PPGEM que dividiram seus conhecimentos e me proporcionaram elevar o nível dos debates acerca dos materiais. A Volkswagen Caminhões e Ônibus por dar credibilidade e prover os recursos necessários para que esse projeto fosse executado. "Sem dados, você é apenas uma pessoa qualquer com uma opinião".