A pesquisa teve como objetivo o desenvolvimento de um modelo de análise dos tempos de serviço dos postos de atendimento de emergência médica, em um estudo de caso em trecho da BR-101 na região da Grande Florianópolis. O trecho foi selecionado em função do histórico de ocorrência de acidentes, que entre 2007 e 2019 geraram 3284 vítimas. Em termos metodológicos, a primeira etapa foi a obtenção do tempo de viagens entre os dois postos de atendimento atualmente existentes e os locais de acidentes, caracterizando o Tempo de Resposta à ocorrência utilizando o modelo estatístico de Monte Carlo. De forma complementar, foi calculado o tempo de viagem entre o local do acidente e o Hospital Regional de São José, referência para este tipo de atendimento na região, caracterizando o Tempo Total de Atendimento, utilizando o mesmo modelo estatístico. Posteriormente, a metodologia foi reaplicada utilizando além dos dois postos de atendimento existentes um posto fictício adicional, permitindo avaliar o impacto desse novo posto no Tempo de Resposta e Tempo Total de Atendimento. Os resultados obtidos apontaram que com a adição de um novo posto de atendimento o Tempo de Resposta médio melhorou de 17,88 minutos para 14,33 minutos, sendo que as vítimas graves que aguardavam mais de 20 minutos diminuíram de 29,59% para 7,51%. No Tempo Total de Atendimento o tempo médio foi reduzido de 49,28 minutos para 45,77 minutos, e as vítimas que chegavam após 60 minutos ao hospital diminuíram de 7,90% para 2,91%. Com base no método aplicado é possível concluir que que a adição de um novo posto de atendimento no trecho de estudo produz uma redução significativa nos tempos de atendimento e de resposta dos serviços de emergência, contribuindo diretamente com a manutenção da vida e redução dos impactos negativos dos acidentes de trânsito.