2022
DOI: 10.47072/demiryolu.1114665
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Detection of Insulator Faults in Catenary Systems with Deep Learning

Abstract: Insulators are the most important components of catenary systems in electrified railway lines. Fractures or burns in insulators cause interruptions in transportation. These interruptions also prevent safe operation, especially on high-speed rail lines. Detecting faults in insulators at an early stage will enable to intervene in catenary systems at the most appropriate time and prevent insulator-related accidents. In this article, a deep learning-based method is proposed to classify insulators in catenary syste… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
1
0
1

Year Published

2023
2023
2024
2024

Publication Types

Select...
3

Relationship

0
3

Authors

Journals

citations
Cited by 3 publications
(2 citation statements)
references
References 13 publications
0
1
0
1
Order By: Relevance
“…Demiryolu bakım konuları içinde sadece ray kusurları değil farklı konularda da ResNet kullanılan makaleler literatürde mevcuttur. Örneğin katener sistemlerindeki izolatör kusurlarının derin öğrenme ile tespiti ile ilgili bir çalışmada ResNet-34 mimarisi kullanılmış ve 1100 adet izolatör görüntüsü içeren veri seti ile %95'in üzerinde bir sınıflandırma başarısı elde edilmiştir [19].…”
Section: şEkil 1 Mermec Vcube Makine Görüş Sistemiunclassified
“…Demiryolu bakım konuları içinde sadece ray kusurları değil farklı konularda da ResNet kullanılan makaleler literatürde mevcuttur. Örneğin katener sistemlerindeki izolatör kusurlarının derin öğrenme ile tespiti ile ilgili bir çalışmada ResNet-34 mimarisi kullanılmış ve 1100 adet izolatör görüntüsü içeren veri seti ile %95'in üzerinde bir sınıflandırma başarısı elde edilmiştir [19].…”
Section: şEkil 1 Mermec Vcube Makine Görüş Sistemiunclassified
“…With the development of deep learning algorithm and it has been widely applied to fault diagnosis of a critical component in railway vehicles, including pantographs. Karaduman et al [14] proposed a pantographcatenary arc detection method based on a convolutional neural network. Lin et al [15] used the improved yolov3 model to realize the electrical fault identification of the pantograph.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%