Development of optimization methods for the operation of a fixed route system under emergency conditions

Abstract

Η υποκατάσταση των υπηρεσιών συστήματος Μετρό είναι αναγκαία δράση αντιμετώπισης των επιπτώσεων υποβάθμισης ή διακοπής λειτουργίας τμήματος γραμμής Μετρό και εστιάζει στην συνέχιση της παροχής μεταφορικού έργου στους επιβάτες του συστήματος μετά τη διακοπή. Η παρούσα διδακτορική διατριβή εστιάζει στο αντικείμενο της ανάλυσης των συνεπειών και του σχεδιασμού της υποκατάστασης αυτής. Στα πλαίσια της διατριβής (i) οργανώνονται οι διαδικασίες υποκατάστασης της λειτουργίας Μετρό σε περίπτωση διακοπής και αναπτύσσονται μαθηματικά μοντέλα και αλγόριθμοι (ii) για την ανάλυση των συνθηκών στο σύστημα Μετρό αμέσως μετά τη διακοπή και (iii) για το σχεδιασμό λεωφορειακού δικτύου υποκατάστασης των υπηρεσιών Μετρό που επηρεάζονται από τη διακοπή. Τα αναπτυσσόμενα πρότυπα εφαρμόζονται σε πληθώρα σεναρίων διακοπής τμήματος του συστήματος της Αθήνας.