Diseño, construcción y funcionamiento de un prototipo para medir cargas vehiculares en un pavimento flexible

Abstract

Resumen El artículo presenta el diseño y la construcción de un prototipo con el cual es posible medir cargas vehiculares en un pavimento flexible, a partir de las vibraciones que dichos vehículos generan cuando se movilizan sobre esta estructura vial. El principio físico es simple: cuando un vehículo circula sobre la superficie de un pavimento, éste genera vibraciones que pueden ser percatadas en zonas adyacentes a la vía en estudio, y las amplitudes de dichas deformaciones pueden dar información sobre la magnitud de la carga rodante. Adicionalmente, se reportan los resultados de un estudio de campo ejecutado con el fin de calibrar una ecuación matemática que simula las señales de vibración obtenidas con el prototipo. De manera general se concluye que el prototipo es capaz de predecir la carga que circula sobre el pavimento a partir de las vibraciones que éstos inducen cuando transitan sobre la capa de rodadura.

Modelo Teórico de Sensor basado en el Principio de la Reflectometría de Luz sobre Fibra Óptica para Detección de Sobrecarga Vehicular

“…Como se muestra en la figura 4, el peso ejercido por el neumático con una presión de inflado de 5.92kg/cm2, sobre el área de contacto se representa de manera simplificada con una presión vertical de magnitud uniforme W sobre un círculo de radio a (a =10,5cm). Como la carga está uniformemente distribuida, se asume que los esfuerzos, deformaciones y deflexiones críticos ocurren en el eje de simetría bajo el centro del área circular (Rondón et al, 2014). Fig.…”

First approach to the modeling process of the sensor base on fiber optic for the detection of vehicular overload.

“…In recent years, WIM (Weigh In Motion) scales have begun to be used in the country. Some sensors used to weigh vehicles in movement are: panels of reflection, piezoelectric sensor, sensor of capacitance and fiber optic sensor [16], which utilizing piezoelectric, photoelectric and capacitive principles.…”