S. 122-125 0 VCH Verlagsgesellschaft mbH, D-69469 Weinheim. 1997 0009-286W970102-0122 110.00+.25/0gemessenen Druckverlustbeiwert uber zwei Umlenksegmente. Beide Ergebnisse werden jeweils rnit den Angaben des VDI-Warmeatlas verglichen. Die gemessene integrale NuBelt-Zahl stimmt im untersuchten Reynolds-Zahlenbereich sehr gut mit dem VDI-Warmeatlaswert uberein. Beim Druckverlust ergibt sich dagegen erst fur Werte von Re > 2000 eine gute aereinstimmung mit den Werten des VDI-Warmeatlas. Zur Bestimmung der Stromungsverteilung im Mantelraum wurde der Druckverlust im Spalt sowohl zwischen Umlenkblech und Rohr als auch zwischen Umlenkblech und Mantelumfang gemessen und nach der von K U K R A L und S T E P H A N vorgeschlagenen Methode [5] die ortlichen Massenstrome berechnet. Abb. 7 zeigt die Verteilung der so berechneten ortlichen Massenstrome, wobei die Umlenkbleche uber den Mantelumfang abgedichtet sind und nur die ortlichen Bypass-Stromungen zwischen Rohren und Umlenkblechen wirksam sind. Eingegangen am 24. Juli 1996 [K 20871Literatur KOTTKE. V.; BLENKE, H.; S C H M I D T , K . G . Warme-Stoffubertrag. 10 (1977) S. 9/21. KOTTKE, V.; BLENKE, H.; S C H M I D T , K . G . Warme-Stoffubertrag. 10 (1977) S. 89/105. SPARROW, E . M . ; PEREZ, J.A. J. Heat Transfer 107 (1985) S. 345/353. G S C H W I N D , P.; KOTTKE. V.