Economische verkenning strokenteelt met vaste rijpaden : SMARAGD - Werkpakket 1 - modellering

Abstract

In het SMARAGD-project is een economische verkenning uitgevoerd naar strokenteelt met lichtere mechanisatie. De verkenning is uitgevoerd voor drie verschillende scenario's, een referentie bedrijfsopzet (RTF) met uniforme percelen, een scenario met een onbereden bedbreedte van 1,50 meter en vaste rijpaden (CTF) en een scenario met een onbereden bedbreedte van 3,00 meter en vaste rijpaden (CTF). De twee scenario's met vaste rijpaden zijn beiden verkend met twee varianten. Een conservatieve variant met 5% meeropbrengst en 10% energiebesparing en een progressieve variant met 15% meeropbrengst en 20% energiebesparing. Uit de berekeningen blijkt dat de scenario's met vaste rijpaden economisch beter scoren dan het referentie (RTF) scenario. Dit met uitzondering van het conservatieve scenario voor 1,50 meter onbereden bedden.

Huidige klimaatrisico’s voor de land- en tuinbouw : twee factsheets over de gevolgen van droogte en extreme neerslag voor de land- en tuinbouwsector in ons huidige klimaat (1990-nu)

“…• Vaste rijpaden (Preventieve adaptatie) Het bewerken van het land door middel van het toepassen van vaste rijpaden om bodemverdichting te voorkomen (Van Balen, 2022;Van der Voort et al, 2020). Door de bodem te ontzien van verdichting en verslemping is de bodem in tijden van extreme regenval beter in staat water af te voeren, waarmee schade aan de akkerbouwgewassen wordt voorkomen.…”