Efeito do uso de coroas não circulares sobre o desempenho de ciclistas: revisão de literaturaEffect of the use of non-circular chainrings on the performance ofcyclists: literature review
ResumoObjetivo: Verificar a influência do uso de coroas-não-circulares (CNC) e coroas-circulares (CC) sobre os parâmetros biomecânicos, fisiológicos e no desempenho de ciclistas. Métodos: Após busca nas principais bases de dados (PubMed, SpringLink, ScienceDirect, ScienceReserch e Google Scholar), foram encontrados 31 artigos relacionados ao tema, dos quais 13 foram selecionados para uma análise aprofundada. Três artigos estudaram a CNC Biopace®, cinco a CNC Osymetric®, cinco a CNC Q-Ring® e três estudaram outros tipos de CNC. Resultados: Nove dos 13 artigos revisados apresentaram em seus resultados algum tipo de interferência nas variáveis analisadas. Conclusão: O uso de CNC apresentou efeito positivo, principalmente em atividade anaeróbia, com é o caso de modalidades como BMX, mas ainda existe pouca comprovação da melhora no desempenho em atividades aeróbias. Outras alterações foram, a redução do momento de força sagital durante extensão do joelho e o aumento de força tangencial nos pedais.Palavras chave: coroas não circulares, desempenho, ciclismo.
AbstractObjective: To verify the influence of the use of non-circular chainrings (CNC) and circular chainrings (CC) on the biomechanical, physiological and performance parameters of cyclists. Methods: After sear ching the main databases (PubMed, SpringLink, ScienceDirect, ScienceReserch and Google Scholar), 31 articles related to the topic were found, of which 12 were selected for in-depth analysis. Three articles studied the CNC Biopace®, five the CNC Osymetric®, five the CNC Q-Ring® and two studied other types of CNC. Results: The use of CNC showed a positive effect, mainly in anaerobic activity, as is the case with modalities such as BMX, but there is still little evidence of improvement in aerobic performance. Other changes were ther eduction of the moment of sagittal strength during knee extension and the increase of tangential force on the pedals.