Empirical assessment of species vulnerability for biodiversity conservation: A case study on Chalan beel of Bangladesh

Mou, Anika Tahsin; Uddin, M. T.; Rahman, Md. Hamidur

doi:10.1016/j.heliyon.2023.e15251

Cited by 2 publications

(1 citation statement)

References 16 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Literatür araştırmalarına bakıldığında HTEA' nın farklı uygulamaları olduğu görülmektedir. Kullanım alanı itibariyle, havacılık ve savunma sanayi, üretim/imalat sektörü, iş sağlığı ve güvenliği, tedarik zinciri ve lojistik, elektronik, tıp, bilgisayar bilimi, üretim, kimya ve otomotiv endüstrisi gibi pek çok uygulama alanında etkin biçimde yararlanılmaktadır [13][14][15][16][17][18][19][20].…”

Section: Li̇teratür Araştirmasiunclassified

A Two-Stage Risk Assessment Method in Aviation Sector

ÇAYIR ERVURAL

2023

International Journal of Advances in Engineering and Pure Sciences

View full text Add to dashboard Cite

Globalleşen dünyada havacılık sektörü en önemli ulaştırma alanlarından biri olup, iyileştirilip geliştirilmesi için pek çok çalışma yapılmaktadır. Havaalanları yolcu trafiğinin ve yük taşımacılığının çok sıkı takip edildiği, ufak bir aksaklığın sektöre maliyetinin ciddi seviyede olacağı stratejik bölgelerdir. Bu çalışmada havaalanlarında meydana gelen hata ve risk türleri belirlenerek önleyici bakım planlama faaliyetlerinin geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Bu açıdan hata türü etkileri analizi (HTEA) yaklaşımı kullanarak havalimanı yetkilileri ile görüşülerek alınan bilgiler doğrultusunda en önemli hata türleri risk öncelik sayısı (RÖS) ölçeği ile belirlenmiştir. Buna göre ilgili hata türlerinin önlenmesi için önleyici faaliyetler sıralanmıştır. Ayrıca HTEA yönteminin eksikliğini gidermek için objektif bir yöntem olan Entropi yaklaşımına dayanan karar verme yöntemi ile ağırlıklandırarak hata türleri sınıflandırılmıştır. Buna göre hava alanlarında ortaya çıkan tehlike ve risk durumları iki aşamalı bir analitik yaklaşımla çok boyutlu bir açıdan değerlendirilmektedir. Elde edilen sonuçların, hava alanı yöneticilerinin öncelikle yapması gereken iyileştirme ve yatırım kararları hakkında yol gösterici olması beklenmektedir.

show abstract