Enseñanzas atribuibles a los procesos de adjudicación de vivienda de interés social en una ciudad colombiana: grado de satisfacción del usuario

Abstract

El objetivo de este trabajo investigativo consistió en explorar los procesos de adjudicación de la Vivienda de Interés Social (VIS) en dos proyectos de la ciudad de Tunja en Colombia. La metodología tuvo enfoque descriptivo-exploratorio. En la investigación participaron 90 familias usuarias del programa de vivienda y se utilizó una encuesta para recoger la información relacionada con la ejecución de los proyectos y el grado de satisfacción de los usuarios. El procesamiento de los datos se hizo con el software libre R. Los resultados proporcionaron evidencia de que el grado de satisfacción de los usuarios es relativamente bajo en los aspectos referidos al tiempo trascurrido para la adjudicación de la VIS, las características físico-espaciales de algunas viviendas y los procesos administrativos seguidos por las empresas contratistas. Se concluye que la VIS adjudicada ha mejorado la calidad de vida de los beneficiarios en un alto porcentaje aunque hay aspectos por optimizar.

Policies and Mechanisms of Public Financing for Social Housing in Peru

“…It is crucial to ensure their satisfaction and meet their needs and expectations. Research, such as that conducted by Mendoza, Burbano, & Mendoza [44], has explored the quality of the housing acquisition process. However, the quality and habitability of social housing itself are also questionable.…”

Intervención del propietario en la mejora cualitativa de la vivienda de interés social adjudicada por el gobierno: caso de la Ciudad Jardín, Tunja (Colombia)

“…Los propietarios reconocen los esfuerzos que ha realizado el gobierno colombiano para proveerles una VIS, la cual fue diseñada y construida con poco espacio habitable y sin tener en cuenta que, no pocas familias eran numerosas y de bajos ingresos económicos. Sin embargo, los propietarios sintieron la necesidad de generar mejoras en sus viviendas de modo que les pudieran acrecentar su nivel de vida (Mendoza et al, 2020) o les permitiera generar algunos ingresos adicionales por medio de pequeños emprendimientos como las tiendas de barrio, las cafeterías, los garajes o los arrendamientos de una parte de su vivienda. De allí la necesidad de haber tomado la decisión de ampliar sus viviendas y construir un piso encima de otro aunque la apariencia arquitectónica no fuera la mejor y diera la idea de crecimiento urbano desordenado (Carreño y Alfonso, 2018).…”

“…Los actores urbanos ubicados en esta periferia de la ciudad de Tunja manifiestan su voz de inconformidad con los gobiernos de turno que, poco han hecho por mejorar sus condiciones de habitabilidad, teniendo que recurrir a su propio esfuerzo económico para mejorar su vivienda de manera cualitativa (Hidalgo, 2008) tanto en aspectos internos como externos de su VIS en la búsqueda de un mejor recinto para vivir, donde la necesidad de ingresos adicionales prima sobre la estética de la urbanización (Muñoz et al, 2019) y el crecimiento acelerado de la ciudad. Este trabajo aporta información adicional en el sentido que, proporciona evidencias de las desigualdades e inequidades que viven los beneficiarios en los diversos proyectos de VIS (Mendoza et al, 2020) implementados en la ciudad de Tunja o en otros desarrollados en diferentes ciudades del país, que ameritarían ser analizadas a través de estudios comparativos tanto en sus diseños arquitectónicos como en la calidad de las VIS entregadas a los beneficiarios por el gobierno.…”

“…Además, Timo et al (2019) afirman que, el habitual paradigma de planificación urbana no ha sido suficiente para el cumplimiento en la ejecución de los programas VIS considerados internacionalmente como un derecho humano; por esto, en los procesos de gestión de las políticas sociales se hace necesario aplicar esquemas más eficientes que involucren la acción efectiva de los representantes de la administración pública, del sector constructor privado y de los potenciales beneficiarios. Estos aspectos han hecho que, los mismos usuarios hayan tenido que adelantar procesos de autoconstrucción al interior de sus VIS e instar al gobierno local para mejorar la infraestructura asociada con el entorno del barrio, la movilidad urbana, las vías de comunicación con el resto de la ciudad y la convivencia ciudadana con el propósito de mejorar la calidad de la VIS adjudicada y procurar un desarrollo urbano sostenible (Mendoza et al, 2020).…”