Entre a vivência do conforto e do desconforto em cabines de aeronaves: uma abordagem baseada na atividade.

Abstract

DEDICATÓRIAAo meu pai, que sempre quis ter uma filha "doutora". AGRADECIMENTOS Aos meus pais, pelo apoio incondicional, carinho, incentivo e compreensão em todos os dias da minha vida.Ao Vicente, meu maridinho mais lindo, pela paciência, carinho, companheirismo e, acima de tudo, por compreender a minha ausência devido às intermináveis horas de trabalho. E pelo fluxograma, é claro! Ao Professor Dr. Laerte Idal Sznelwar pela orientação, pelo otimismo e pela serenidade transmitida ao longo do trabalho. Ao Prof. Dr. Fausto Leopoldo Mascia e ao Prof. Dr. Jurandir Itizo Yanagihara pelas sugestões durante a qualificação, que muito contribuíram para o aprimoramento desta pesquisa. À minha sogrinha, Maria Célia Ciaccia, por estarmos no mesmo barco desde o dia em que nos conhecemos. Viu? Nós conseguimos! Às minhas queridas amigas, as meninas, que torceram por mim e que sentiram minha falta nos "Dias das Meninas" e fins de semana. Ao meu orientando, Edgar Elias da Silva Filho, por compartilhar experiências e me mostrar o quanto é gratificante o papel de orientador. Aos amigos do projeto Conforto e Design de Cabine, principalmente Sideto Futatsugi pelas sugestões e suporte nas simulações e Alexandre David Souza pela ilustração do mapa corporal. Aos amigos Raquel Bitencourt e Luiz Chamon pela presença e apoio durante a fase de qualificação.Aos amigos e amigas que fiz no TTO, em especial Claudio Brunoro e Simone de Lara Freitas, pelas contribuições no texto e longas conversas filosóficas.Aos pesquisadores participantes do pacote de Ergonomia que realizaram a pesquisa de campo. Sem vocês esse trabalho não existiria. disso, uma mudança ocorreu também no time de concepção que, a partir da reflexão sobre a experiência vivida, se sensibilizou para aspectos de projeto que anteriormente passavam despercebidos, permitindo a geração de soluções que atendessem não somente aos requisitos de certificação e de produto, mas também propiciassem condições mais favoráveis para a realização de atividades em voo.Palavras-chave: ergonomia, conforto, interior de aeronaves, projeto de produtos. ABSTRACTIn recent years, numerous studies have investigated how to assess the perception of comfort and discomfort in the air transportation. Literature shows that comfort is a subjective construct, difficult to measure and, therefore, the assessment of discomfort aspects is suggested in some studies. The overall objective of this research was to improve the evaluation methods of passengers comfort and discomfort while considering the activities performed during a typical flight, contributing to seat and aircraft cabin project. Thus, this thesis proposes a method divided into three phases: static postures pressure mapping, continuous pressure mapping and typical postures mapping. The aim of the first phase was to identify the contributions and limitations of methods and techniques described in the literature by developing an experiment using static postures pressure mapping and a seat evaluation questionnaire. The second phase examined the activities of rest...

Blucher Design Proceedings

“…Além disso, segundo Ciaccia (2013), o sucesso de um produto está intimamente ligado à satisfação do cliente, ou seja, (CIACCIA, 2013, p.35).…”

Conforto e desconforto em cabines de aeronaves: um método baseado na análise da atividade

“…Tal método foi desenvolvido pela autora em sua tese de doutorado. Este artigo apresenta a parte do método proposto por Ciaccia (2013), que introduz a medição da distribuição de pressão de interface em conjunto com outras técnicas, como observação, relato pós-experimento e filmagem no projeto de poltrona e de cabine de aeronaves.…”

Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto.

“…A apresentação de um produto patenteado teve importância para ilustrar que há diálogo entre a teoria e a prática, de forma que o método desenvolvido no meio acadêmico pode trazer frutos para a indústria. (CIACCIA, 2013;GREGHI, 2012;KAMP, 2012;KEILA, 2007;ROSSI, 2012;SILVA, 2013;SOUZA, 2010;BRAUER, 2011 Portanto, a leitura dos trabalhos realizados por colegas possibilitou um primeiro contato com o tema, delineou os objetivos da pesquisa e, possibilitou verificar quais os principais autores que tem desenvolvido teorias e estudos sobre conforto e desconforto, postura sentada, e design de interiores automobilísticos e aeronáuticos.…”