Estrututas De Governança No Setor De Transporte Rodoviário De Cargas: O Caso Dos Portos Secos No Rio Grande Do Sul

Abstract

Este artigo tem como objetivo evidenciar as diferentes estruturas de governança determinadas pela presença dos custos de transação no setor de transporte rodoviário de cargas em dois importantes portos secos gaúchos, situados nos municípios de Uruguaiana e Santana do Livramento. Para tanto, o artigo analisa as diferentes estruturas de governança assumidas pelos agentes econômicos, tomando como base de investigação dados sobre a especificidade de ativos envolvidos nas transações. De modo global, verifica-se maior presença da verticalização nos negócios de Santana do Livramento quando comparados com o setor de Uruguaiana. Palavras-chave: custos de transação; estruturas de governança; especificidade de ativos. The aim of this paper is to highlight the transaction costs in the road load transport in Uruguaiana and Santana do Livramento, two importants dry ports at Rio Grande do Sul. In doing so, this paper analyzes different governance structures considered by economic agents, taking into account the research on asset specificity of the transacting goods. The vertical integration in business is the most usual governance structure in Santana do Livramento when compared to Uruguaiana.