Estudo da influência do uso de fibras de aço e de estribos no comportamento da ancoragem de barras

Abstract

RESUMO CORREIA, V. C. Estudo da influência do uso de fibras de aço e de estribos no comportamento da ancoragem de barras. 2012. 166p. Dissertação (mestrado)

Influência Do El Niño E La Niña No Comportamento Do Vento Para Os Municípios De Boca Da Mata E Senador Teotônio Vilela-Al

“…El Niño e La Niña Os fenômenos El Niño e La Niña são caracterizados, respectivamente, pelo aquecimento e resfriamento anômalo das águas superficiais do Pacífico Equatorial Oriental e Central. O período de aquecimento e resfriamento durante episódio típico de El Niño e La Niña dura de 12 a 18 meses, atingindo sua máxima intensidade durante Dezembro -Janeiro e terminando na metade do segundo ano (Correia Filho, 2008).…”

“…e estas não poluem, são renováveis e provenientes dos ventos, da radiação solar, das marés e etc. (Correia Filho, 2008).…”

Efeito do confinamento na aderência entre barras de aço e concreto de alta resistência à compressão

“…A presença de fibras aumentou a tensão máxima de aderência em relação ao concreto sem fibras, mas entre os percentuais empregados não houve uma grande variação. Correia (2012) analisou o comportamento de modelos em concreto de resistência à compressão de 50 MPa com 2% de fibras e barras de diâmetro de 10 mm e 16 mm em ensaios de arrancamento RILEM- CEB-FIP (1973). Também efetuou ensaios para um modelo de arrancamento proposto, com inclusão de um estribo e barras com pontas retas e gancho de 90º.…”

Modelagem numérica não-linear do concreto armado considerando a perda de aderência da armadura

“…Por essa razão, a fim de evitar a ruptura por fendilhamento, barras transversais podem ser adotadas para combaterem essas tensões, bem como criar um estado de compressão transversal ao eixo da barra favorecendo a ancoragem, como um cintamento helicoidal (FUSCO, 1995). Correia (2012) fez experimentos que analisaram a influência da adição de fibras de aço e armadura transversal no comportamento da ancoragem e avaliou que a resistência ao fendilhamento do concreto alterou significativamente.…”