O constante aumento de manutenção de rodovias asfaltadas resulta em alta geração de resíduos. A preocupação com o meio ambiente e a redução de recursos naturais disponíveis têm levado à busca por materiais mais sustentáveis. Já se tem estudos e aplicações que analisam a viabilidade e os benefícios da utilização do resíduo de fresagem de asfalto no próprio pavimento, como reforço do subleito, sub-base e base da via. Há também estudos que verificam a substituição de agregado natural por agregado de fresagem na composição do concreto. Desta forma, o presente estudo tem por objetivo avaliar a influência da utilização de agregados graúdos reciclados com diferentes teores de substituição do agregado graúdo na produção de concretos. Será avaliado o comportamento do material no estado fresco, quanto a sua trabalhabilidade, e no estado endurecido, avaliando a resistência à compressão, módulo de elasticidade e absorção de água por imersão e capilaridade. O estudo tem como resultados esperados a produção de concretos reciclados com fresagem asfáltica que atendam aos requisitos de resistência mecânica apresentados pela NBR 12655:2015 e que apresentem absorção de água em níveis similares ao do concreto de referência.