Evaluation of Two Control Strategies for Induction Machine

Chaikhy, Hamid; Khafallah, Mohamed; Saâd, Abdallah

doi:10.5120/4401-6112

Cited by 5 publications

(4 citation statements)

References 8 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…On désigne par: Le principe de la commande DTC consiste à maintenir le flux statorique dans une fourchette [1]. Le synoptique de la commande DTC est représenté dans la figure 2.…”

Section: Onduleur Npc a Cinq Niveauxunclassified

“…La machine asynchrone (induction) connait un succès croissant depuis des décennies en remplaçant progressivement les machines à courant continu et machine synchrones dans de nombreuses applications industrielles et dans les transports. Ce succès acquis par la machine à induction s'explique par sa conception robuste réduisant les frais de maintenance, par son coût relativement moindre par rapport aux autres machines électriques et également par l'augmentation des capacités de calcul des microprocesseurs permettant de réaliser une commande performante [1].…”

Section: Introductionunclassified

See 1 more Smart Citation

Commande DTC cinq niveaux à 24 secteurs basée sur les réseaux de neurones de la MAS de forte puissance

Benbouhenni

2018

J. Ren. Energies

View full text Add to dashboard Cite

Dans cet article, nous présentons une commande de type contrôle direct du couple (DTC) basée sur les réseaux de neurones de la machine asynchrone de forte puissance (1 MW) alimentée par onduleur NPC de tension à cinq niveaux (DTC-5N). La commande DTC classique présente plusieurs inconvénients, tels que l’obtention d’une fréquence de commutation variable, les ondulations du couple et du flux, les fluctuations des puissances et les harmoniques des courants dans le régime transitoire et permanent, à cause de l’utilisation des comparateurs à hystérésis et les tableaux de commutation. Pour cela, nous avons proposé d’étudier dans cet article la commande directe du couple à cinq niveaux (DTC-5N) basée sur les réseaux de neurones artificiels (DTC-RNA-5N), pour améliorer les performances de la commandes DTC cinq niveaux, où la table de commutation sont remplacés par un contrôleur neuronal, afin de bien conduire les grandeurs de sortie de la MAS vers leurs valeurs de référence durant une période de temps fixe. Des simulations numériques sont présentées pour comparer les performances des méthodes proposées (DTC-RNA-5N).

show abstract

“…On désigne par: Le principe de la commande DTC consiste à maintenir le flux statorique dans une fourchette [1]. Le synoptique de la commande DTC est représenté dans la figure 2.…”

Section: Onduleur Npc a Cinq Niveauxunclassified

Section: Introductionunclassified

Commande DTC cinq niveaux à 24 secteurs basée sur les réseaux de neurones de la MAS de forte puissance

Benbouhenni

2018

J. Ren. Energies

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Many modern high-performance control technologies are being used in EV controllers, such as direct torque control-based space vector modulation (DTC-SVM) [5][6][7][8][9][10][11][12]. The advantage of the DTC-SVM methodology is that it has all the merits of DTC strategy [13][14][15][16] by adding the fact of having a fixed switching frequency, which guarantees low vibrations in order to provide passenger comfort.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Stator Winding Fault Diagnosis of Permanent Magnet Synchronous Motor-Based DTC-SVM Dedicated to Electric Vehicle Applications

Salem¹

2020

Autonomous Vehicle and Smart Traffic

View full text Add to dashboard Cite

Electric vehicles (EVs) have several advantages such as energy efficiency, virtually lack of pollution, and the availability of electric energy through electric distribution systems. Among the major components of an EV is the block control of the AC motor. Many modern high-performance control technologies are being used in EV controllers, such as direct torque control-based space vector modulation (DTC-SVM). Given that permanent magnet synchronous motor (PMSM) has a small volume, a lightweight, and a high reliability, attracting the interest of EV industrial designers. The fault diagnosis about the PMSM problems is essential because the PMSM has a huge influence on the safety and economic efficiency with the vehicles. In this background, the chapter concerns the modeling and simulation of an electric vehicle drive system including a PMSM-based DTC-SVM without and with stator winding fault. The performance of the motor under both the normal and faulty conditions is simulated. For the diagnosis of the fault, the chapter proposes the technique based on the motor current spectrum analysis.

show abstract

“…In a direct torque controlled induction motor supplied by a voltage source inverter (VSI), it is possible to directly control the electromagnetic torque and the stator flux within the prefixed hysteresis band limits by the selection of optimum inverter voltage vector. The main advantages of DTC are minimal torque response time, absence of complex coordinate transformation, voltage or current modulator, and simpler implementation [3][4][5][6][7]. However, there are a few shortcomings to DTC strategy which in order to provide a high performance drive, it has to be addressed properly.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Performance Analysis of DTC‐SVM Sliding Mode Controllers‐Based Parameters Estimator of Electric Motor Speed Drive

Salem

Derbel

2014

Mathematical Problems in Engineering

View full text Add to dashboard Cite

This paper is concerned with a framework which unifies direct torque control space vector modulation (DTC-SVM) and variable structure control (VSC). The result is a hybrid VSC-DTC-SVM controller design which eliminates several major limitations of the two individual controls and retains merits of both controllers. It has been shown that obtained control laws are very sensitive to variations of the stator resistance, the rotor resistance, and the mutual inductance. This paper discusses the performances of adaptive controllers of VSC-DTC-SVM monitored induction motor drive in a wide speed range and even in the presence of parameters uncertainties and mismatching disturbances. Better estimations of the stator resistance, the rotor resistance, and the mutual inductance yield improvements of induction motor performances using VSC-DTC-SVM, thereby facilitating torque ripple minimization. Simulation results verified the performances of the proposed approach.

show abstract

Evaluation of Two Control Strategies for Induction Machine

Cited by 5 publications

References 8 publications

Commande DTC cinq niveaux à 24 secteurs basée sur les réseaux de neurones de la MAS de forte puissance

Commande DTC cinq niveaux à 24 secteurs basée sur les réseaux de neurones de la MAS de forte puissance

Stator Winding Fault Diagnosis of Permanent Magnet Synchronous Motor-Based DTC-SVM Dedicated to Electric Vehicle Applications

Performance Analysis of DTC‐SVM Sliding Mode Controllers‐Based Parameters Estimator of Electric Motor Speed Drive

Contact Info

Product

Resources

About