Feministische Verkehrs- und Raumplanung

Baunhardt, Christine

doi:10.1007/978-3-531-90337-8_14

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“…Feministische Untersuchungen der Planung und Gestaltung des Verkehrs auf Wegen, Straßen, Schienen und Luftwegen machen deutlich, dass in diesem Handlungsfeld eine androzentrische Rationalität wirkmächtig ist (Law 1999, Bauhardt 2007, Knoll 2008. Verkehrsplanungen sind an Kennzahlen zum wirtschaftlichen Wachstum orientiert (vgl.…”

Section: Rationalisierung Und Androzentrismusunclassified

“…Verkehrsplanungen sind an Kennzahlen zum wirtschaftlichen Wachstum orientiert (vgl. Becker 2011, Link 2011 und ermöglichen in erster Linie Erwerbsarbeitsmobilität (Bauhardt 2007).…”

Section: Rationalisierung Und Androzentrismusunclassified

“…Die für die Verkehrs-und Raumplanung analysierten androzentrischen Leitbilder und Praktiken (Bauhardt 2007, Knoll 2008, Spitzner 2004 werden im Expert_innenwissen der Verwaltungsangestellten im öffentlichen Nahverkehr als latent vergeschlechtlichte Deutungsmuster wirksam. Diese werden sowohl im grundsätzlich erwerbsökonomischen Fokus als auch in Bezug auf die Auslagerung konkreter Rationalisierungsfolgen an Fahrgäste und Mitarbeiter_innen relevant.…”

Section: Fazitunclassified

“…Über die Analyse von implizitem und explizitem Rationalisierungswissen von Verwaltungsangestellten nehme ich den öffentlichen Nahverkehr auf der Ebene der Verwaltungspraktiken in den Blick. Damit erweitere ich bestehende Analysen der Vergeschlechtlichung in Raum-und Verkehrsplanung (Knoll 2008, Bauhardt 1995, 2007, Spitzner/Beik 1999 sowie der öffentlichen Nahverkehrsplanung (Spitzner 2004) um die Perspektive des in der Verwaltungspraxis wirksamen Wissens. Darüber hinaus untersuche ich mit dem öffentlichen Nahverkehr einen Bereich der Gestaltung und Verwaltung des öffentlichen Raums unter dem Aspekt der Vergeschlechtlichung und Ökonomisierung.…”

unclassified

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Vergeschlechtlichung und Rationalisierung in Verwaltungspraktiken des öffentlichen Nahverkehrs

Coppi¹

2018

Doing Space While Doing Gender - Vernetzungen Von Raum Und Geschlecht in Forschung Und Politik

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Section: Rationalisierung Und Androzentrismusunclassified

“…Verkehrsplanungen sind an Kennzahlen zum wirtschaftlichen Wachstum orientiert (vgl. Becker 2011, Link 2011 und ermöglichen in erster Linie Erwerbsarbeitsmobilität (Bauhardt 2007).…”

Section: Rationalisierung Und Androzentrismusunclassified

Section: Fazitunclassified

unclassified

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Vergeschlechtlichung und Rationalisierung in Verwaltungspraktiken des öffentlichen Nahverkehrs

Coppi¹

2018

Doing Space While Doing Gender - Vernetzungen Von Raum Und Geschlecht in Forschung Und Politik

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“…Daran habe China (gefolgt von der EU, Indien und den USA) den größten Anteil . Anfang der 2030er Jahre sollen die Erneuer- (Bauhardt 2007); sie äußert sich in einer männlich dominierten Automobilindustrie und in den geschlechtsspezifischen Symboliken der Automobilität (Paterson 2007); und nicht zuletzt wird sie dort sichtbar, wo das Niveau des Energieverbrauchs entlang von Geschlechtergrenzen variiert (Appel 2010) .…”

Section: Energie Und Sozial-ökologische Kriseunclassified

Zwischen Neo-Fossilismus und „grüner Ökonomie“.

Wissen¹

2016

PROKLA

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Capitalism and the fossilist energy regime have been considered so closely interrelated that a crisis of the latter would inevitably raise a major threat for the former, resulting amongst others in growing geopolitical tensions. In critical (Marxist) debates such a crisis has been conceptualized as “peak oil” or “the end of cheap nature” ( Jason Moore). However, the recent boom of unconventional fossil energies particularly in the USA has put such diagnoses in question. The article analyses recent development trends of the global energy regime. Its main argument is that the crucial problem is not so much the peak of scarce fossil resources. Neither is there simply a rising tension between the capitalist core and its geopolitical competitors for reasons of energy supply. Rather, there are multiple energetic conflicts some of which criss-cross the line between the sphere of U.S. hegemony on the one hand and its competitors like China and Russia on the other. The major energetic threat arises from the socially and environmentally destructive power of the (neo-)fossilist patterns of production and consumption. This threat won’t be overcome by a “greening” of capitalism. Instead, overcoming it requires a fundamental transformation of the mode of producing and consuming energy.

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