fib Bulletin 33. Durability of post-tensioning tendons

Fuzier, Jean-Philippe; Matt, Peter; Chaussin, Robert; Christensen, Hans Henrik; Clark, G.; Helene, Paulo R. L.; Matthews, Stuart; Miyagawa, Toyoaki; Mori, Takuya; Pielstick, Brett; Savaş, Zeynep; Shoji, Akio; Schokker, Andrea J.; Horst, Aad van der

doi:10.35789/fib.bull.0033

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Korrosionsmonitoring und Bruchortung in Spannbetonbauwerken – Möglichkeiten und Grenzen

Holst

Budelmann

Hariri

et al. 2007

Beton und Stahlbetonbau

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Korrosive Einflüsse können die dauerhafte Funktionsfähigkeit der Spannglieder in Spannbetontragwerken beeinträchtigen und zum katastrophalen Bauteilversagen führen. Die Aufgabe der Zustandserfassung bei vorgespannten Bauteilen ist daher, vorhandene Defekte und Schäden der Spannglieder, wie z. B. Verpressfehler, Korrosion und Spanndrahtbrüche, rechtzeitig und zuverlässig zu detektieren. Für die objektive Früherkennung von Korrosionsschäden an Spanngliedern ist die Bauwerksüberwachung (Monitoring) auf der Grundlage von zerstörungsfreien Prüf‐ und Messtechniken prädestiniert. In diesem Beitrag werden zunächst die Ursachen der Spanngliedkorrosion im Spannbetonbrückenbau benannt sowie Vorteile und Strategie eines Korrosionsmonitorings dargelegt. Anschließend wird der Stand der Forschung und Technik zur zerstörungsfreien Erfassung des Korrosionszustands und von Brüchen an Brückenspanngliedern mit deren Möglichkeiten und Grenzen diskutiert. In diesem Zusammenhang werden auch einige von den Verfassern im Rahmen des Sonderforschungsbereichs (SFB)477 “Bauwerksüberwachung” am iBMB entwickelte innovative Sensoren und Messverfahren vorgestellt.

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Korrosionsmonitoring und Bruchortung in Spannbetonbauwerken – Möglichkeiten und Grenzen

Holst

Budelmann

Hariri

et al. 2007

Beton und Stahlbetonbau

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Corrosion and brittle fracture of high strength steel in prestressed concrete structures: a critical review of the problem

Proverbio

2024

Procedia Structural Integrity

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Reconstruction of a Ukrainian road bridge by use of 3D printed minimass beams

Coward,

Forsberg

2024

IABSE Reports

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<p>Minimass is an open “truss-type” concrete and steel beam which creates stiffness and strength through axial compression and tension. The new technique of 3d concrete printing unlocks the potential of this design by allowing the fabrication of these beams at a fraction of the cost of traditional means: no formwork, minimal steel reinforcement, low carbon. The rural bridge in Ukraine is located in Kherson Oblast. The original span was destroyed during the war. The new bridge deck is designed with prefabricated minimass beams, lattice slab concrete panels between the beams and a cast in-situ top slab. The combined use of printed and in-situ concrete leaves various technical issues to be studied, for example the construction joints shall be designed to ensure 100 years’ service life. The minimass beam structure is estimated to reduce the material quantities and embodied carbon by 40% in this case.</p>

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Corrosion and brittle fracture of high strength steel in prestressed concrete structures: a critical review of the problem

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