Flow and Combustion in Reciprocating Engines

Arcoumanis, C.; Kamimoto, Take

doi:10.1007/978-3-540-68901-0

Cited by 47 publications

(4 citation statements)

References 39 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…For piston gas engines, especially in the industrial application of cogeneration units, it is necessary to ensure a sufficiently long service life of the SP in accordance with the maintenance schedule. To reduce the erosion of the surface material of the electrodes, SIS with energy transfer by means of a long glow discharge and, if possible, minimum arc discharge phase are used [11,[13][14][15]. Below, we consider the factors of instability of energy transfer in the SIS with the mentioned concept: -heat transfer of three discharge forms to the gas medium and heat loss at the SP electrodes;…”

Section: Spark Ignitionmentioning

confidence: 99%

“…-the gas medium density and temperature, flow velocity in the region of the SP electrodes [9,12,14,19];…”

Section: Spontaneous Transitions Between the Glow And Arc Dischargmentioning

confidence: 99%

“…-the shape of the current pulse at the SP electrodes and the parameters of the high-voltage components of the secondary circuit, which are formed in the SIS [9,11,12,14,18,19];…”

Section: Spontaneous Transitions Between the Glow And Arc Dischargmentioning

confidence: 99%

“…Example of capacitor discharge SIS and way of energy transfer. Quantities of energies and electric values are taken as an example of a capacitor discharge SIS for industrial lean burn gas engines, used in cogeneration plants[9,[11][12][13][14][15][16][17][18][19] …”

mentioning

confidence: 99%

See 3 more Smart Citations

Development of a method for experimental investigation of combustion process in lean burn gas engines

Shvydkyy¹

2018

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

Розглянуто проблемнi питання моторних експериментiв в умовах нестабiльного згоряння. Практичним завданням було експериментальне дослiдження впливу параметрiв iскрового розряду системи запалювання на роботу газового двигуна навколо межi збiднення сумiшi. Дослiджувалась можливiсть розширення меж збiднення сумiшi шляхом застосування високоенергетичної iскрової конденсаторної системи запалювання за умови обмеження iнтенсивностi ерозiї поверхнi електродiв свiчок запалювання. Окрема увага надавалася нестабiльностi iскрового розряду як процеса передачi порцiї енергiї в сумiш з метою створення первинного осередку горiння. Пiсля аналiзу результатiв експерименту було виявлено його вагомi недолiки, що пов'язанi з вiдсутнiстю врахування явища циклової нестабiльностi процесiв до займання сумiшi-наприклад, iскрового розряду на електродах свiчки запалювання. Цей факт змусив грунтовно переглянути метод експериментального дослiдження i сформулювати технiчнi вимоги до вимiрювальної апаратури. Запропоновано новий метод стендових випробувань шляхом застосування новiтньої автоматизованої системи поциклового вимiрювання параметрiв iскрового розряду з одночасною обробкою записуваних iндикаторних дiаграм i статистичним аналiзом результатiв за останнi 1000 моторних циклiв. Головна перевага методу-пiдвищення достовiрностi результатiв експерименту на газовому двигунi з концепцiєю бiдного згоряння та скорочення часу пошуку помилок експерименту. Враховуючи, що даний метод може бути реалiзований тiльки в спецiалiзованому програмно-апаратному вимiрювальному комплексi, сформованi функцiональнi вимоги як частина технiчного завдання на розробку нового вимiрювального комплексу. Отриманi результати можуть бути корисними для пiдготовки експериментальних дослiджень бiдного згоряння в газових ДВЗ на етапi планування експеримента i вибору вимiрювальної апаратури Ключовi слова: газовий двигун, циклова нестабiльнiсть, осередок горiння, енергiя запалювання, iскровий розряд, статистичний аналiз UDC 621.43.056

show abstract

Section: Spark Ignitionmentioning

confidence: 99%

“…-the gas medium density and temperature, flow velocity in the region of the SP electrodes [9,12,14,19];…”

Section: Spontaneous Transitions Between the Glow And Arc Dischargmentioning

confidence: 99%

“…-the shape of the current pulse at the SP electrodes and the parameters of the high-voltage components of the secondary circuit, which are formed in the SIS [9,11,12,14,18,19];…”

Section: Spontaneous Transitions Between the Glow And Arc Dischargmentioning

confidence: 99%

mentioning

confidence: 99%

See 2 more Smart Citations

Development of a method for experimental investigation of combustion process in lean burn gas engines

Shvydkyy¹

2018

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Model-based optimization of multi-hole injector spray targeting for gasoline direct injection

et al. 2018

View full text Add to dashboard Cite

Experimental and Stochastic Reactor Modeling Results of an HCCI Engine Fueled with Primary Reference Fuel

2018

View full text Add to dashboard Cite

In recent years, much research has been performed in order to decrease fuel consumption, noise, and exhaust emission levels in internal combustion engines. In this study, the effects of excess air coefficient on performance and exhaust emissions (CO, CO2) of an HCCI engine fueled with primary reference fuel (PRF) were investigated for different intake air pressure and temperature values. The simulation studies were performed by using SRM Suite software. The chemical kinetic mechanism, which contains 138 species and 633 reactions that are embedded into the program, was used to simulate the combustion of the PRF fuel during the combustion simulations. The analysis covers the full cycle and provides data about induction, compression, combustion, expansion, and exhaust. The exhaust emissions, cylinder pressure, and heat release rate results were compared with the experimental data. The zero-dimensional software (SRM Suite) gives quite reasonable results compared with the experimental data, and it has advantages such as the shorter solution time and the unlimited chemical kinetic mechanism compared with the three-dimensional combustion simulation software.

show abstract

Flow and Combustion in Reciprocating Engines

Cited by 47 publications

References 39 publications

Development of a method for experimental investigation of combustion process in lean burn gas engines

Development of a method for experimental investigation of combustion process in lean burn gas engines

Model-based optimization of multi-hole injector spray targeting for gasoline direct injection

Experimental and Stochastic Reactor Modeling Results of an HCCI Engine Fueled with Primary Reference Fuel

Contact Info

Product

Resources

About