Resumo. Um drift buggy elétrico tracionado por um motor de induçãoé modelado e simulado no Simulink, da MathWorks R , de modo que três controladores escalares fuzzy de velocidade são avaliados. Os resultados mostram que o controle fuzzy PD incremental modificado apresentou melhor resposta dinâmica do veículo.Palavras-chave. Controle fuzzy, Modelagem, Motor de indução, Simulação, Veículo elétrico
IntroduçãoO aumento da preocupação com questões ambientais e com a qualidade de vida da população e a consequente normatização rigorosa de eficiência e emissão dos veículos proporcionou uma oportunidade para o estudo e projeto de veículos puramente elétricos (PEV -Purely Electric Vehicles) [3].Diversos motores elétricos são usados em PEVs. Cada motor apresenta vantagens e desvantagens na sua utilização [4]. Este trabalho foca-se em estudar a utilização do Motor de Indução (MI) no processo de conversão de um veículo para propulsão elétrica, uma vez que ele equilibra boa confiabilidade com baixo custo [2].Sendo o MIé um sistema não-linear, a investigação de técnicas de controle baseadas em sistemas fuzzy torna-se relevante, em virtude da sua capacidade de mapeamento de sistemas não-lineares e incertezas paramétricas. De acordo com [5], duas topologias se destacam: Fuzzy PD incremental (FPDInc), no qual a saída do sistema fuzzyé o incremento 1 paulo.ubaldo@usp.br 2 suetake@ufscar.br 3 toddyprof@ufscar.br 4 osmaroga@ufscar.br