Die Bedeutung der Abgase aus Verbrennungsmotoren wie auch aus Düsenstrahltriebwerken spielt mit wachsender Motorisierung eine immer größere Rolle für die Luflverunreinigung. In den USA beträgt der Anteil auf diese Art entstandener Schadstoffe an der Gesamtbelastung heute schon mehr als 60%, in der Bundesrepublik liegt er über 40%.