Gemischbildungsverfahren und -systeme

Basshuysen, Richard van; Schäfer, Fred

doi:10.1007/978-3-8348-8624-8_12

Cited by 3 publications

(10 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Dabei steht die Minimierung von Verlusten durch Wärmeeintrag, Abdampfen und Kaltfahren (Abkühlung der Leitungen unter den kritischen Punkt) im Vordergrund. 5, 9, 10…”

Section: Herausforderungen Und Entwicklungsbedarfunclassified

“…Die interne Gemischbildung mittels Direkteinblasung in den Brennraum und die externe Gemischbildung in Form einer Saugrohreinblasung. Diese Ansätze unterscheiden sich grundsätzlich in der Art und Weise, wie der Wasserstoff mit der Luft vermischt wird 5, 10, 17, 18.…”

Section: Gemischbildungunclassified

“…Die sequentielle Einblasung erfolgt zylinderindividuell und im Idealfall saugsynchron, was jedoch von der Dauer des Einblasfensters abhängt. Die Saugrohreinblasung kann insbesondere bei Nutzfahrzeuganwendungen auch mit mehreren kleineren Injektoren als Mehrpunkteinblasung realisiert werden 5, 10, 19.…”

Section: Gemischbildungunclassified

See 2 more Smart Citations

Trends und Herausforderungen bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren

Kubach,

Bucherer,

Gerber

et al. 2023

Chemie Ingenieur Technik

View full text Add to dashboard Cite

Auf dem Weg zu einer klimaneutralen Mobilität können Wasserstoffmotoren vor allem im Bereich der Nutzfahrzeuge einen entscheidenden Beitrag leisten. Die Basistechnologie der Motoren ist bereits vorhanden und kann durch geringe Modifikationen angepasst werden. Der vorliegende Artikel beschreibt Trends bei der Wasserstoffmotorenentwicklung und wie deren Herausforderungen gemeistert werden können. Neben Aspekten der Infrastruktur und des Gesamtfahrzeugkonzepts stehen vor allem die Punkte Gemischbildung, Verbrennung und Emissionen im Fokus.

show abstract

“…Dabei steht die Minimierung von Verlusten durch Wärmeeintrag, Abdampfen und Kaltfahren (Abkühlung der Leitungen unter den kritischen Punkt) im Vordergrund. 5, 9, 10…”

Section: Herausforderungen Und Entwicklungsbedarfunclassified

Section: Gemischbildungunclassified

See 1 more Smart Citation

Trends und Herausforderungen bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren

Kubach,

Bucherer,

Gerber

et al. 2023

Chemie Ingenieur Technik

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Zunächst folgt eine kurze Einführung in die ottomotorische Verbrennung mit der Erläuterung der für diese Arbeit relevanten Parameter. Ein umfassenderer Einblick ist in der Fachliteratur zu finden [14,15]. Danach werden die physikalischen Prinzipien der Absorption von Licht insbesondere von Infrarotlicht und die daraus resultierenden Spektren eingeführt.…”

Section: Physikalische Und Technische Grundlagenunclassified

“…Die Bewegung des Kolbens nach oben verdichtet das Gemisch und durch die darauffolgende Verbrennung wird Arbeit am Kolben verrichtet, welche in einer Abwärtsbewegung des Kolbens resultiert. Aus der Abfolge von Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen ergibt sich ein Kreisprozess der Verbrennung [14].…”

Section: Ottomotorische Verbrennungunclassified

Konzeption einer Messsonde zur quantitativen zeitaufgelösten Detektion von CNG im Motor mittels IR-Strahlung

Bauke¹

View full text Add to dashboard Cite

Rising greenhouse gas emissions caused by the transport sector are one factor that contributes to global warming. Consequently, the EU has decided on new regulations concerning the emissions of automobiles and on the introduction of more realistic test procedures for the admission of new vehicles. The automotive industry now faces the challenge to develop more efficient internal combustion engines. The use of alternative fuels like compressed natural gas is one possible option to reduce the CO 2 emissions of combustion engines. To achieve this goal, new measurement techniques, which allow the analysis of mixture formation prior to combustion, are necessary. In this thesis the development of an optical measurement procedure for time resolved quantification of the λ-value in combustion engines is presented. The procedure is based on the measurement of the broadband transmittance of the ν 3 -absorpion line of methane. Based on absorption cross sections taken from the HITRAN database the measured transmittance can be linked to a density via the Beer-Lambert's Law. For this purpose the spectral influences of the measurement system as well as pressure and temperature are taken into account. Utilizing a 2-filter-method, which uses the transmission signals of different parts of the methane spectrum, density and temperature inside the measurement volume can be determined simultaneously. A spark plug probe allows measurements of the λ-value at the location of the ignition. Additionally, an inlet manifold probe is developed in this thesis, which allows the analysis of the mixture formation at the location of the fuel injection. The measurement system and the newly developed algorithm for the analysis of the measurement data are tested with pressure cell experiments. Remaining differences between measurement and calculation are eliminated using a calibration procedure. Through extensive measurements at a rapid compression machine and two different test engines the performance of the measurement system is evaluated and accuracy and precision are determined. The results show that the measurement system developed in this thesis allows for an accurate, time resolved analysis of mixture formation in gas engines.

show abstract

Simulation of Multi-Stage Fine Machining Processes at the Example of Valve Guide and Valve Seat

Bölling

Abele

2018

AMM

View full text Add to dashboard Cite

Fine machining processes are of great importance in automotive series production, e.g. the machining of valve guide and seat in the cylinder head of a combustion engine. In industrial manufacturing processes, disturbances are inevitable and provide a measure of uncertainty in each production step. Increasingly, the influence of such uncertainties is being evaluated using simulation models. In this paper, a modeling approach for simulation of multi-stage fine machining processes with step tools is presented and investigations regarding influence of uncertainty caused by disturbances are performed.

show abstract

Gemischbildungsverfahren und -systeme

Cited by 3 publications

References 0 publications

Trends und Herausforderungen bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren

Trends und Herausforderungen bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren

Konzeption einer Messsonde zur quantitativen zeitaufgelösten Detektion von CNG im Motor mittels IR-Strahlung

Simulation of Multi-Stage Fine Machining Processes at the Example of Valve Guide and Valve Seat

Contact Info

Product

Resources

About