Gentrificación en Costa Rica: un estudio exploratorio a partir del indicador de brecha de renta

Abstract

En esta investigación se intenta verificar la presencia de procesos de gentrificación en la Gran Área Metropolitana de Costa Rica, a partir del análisis de los indicadores de Captura de Brecha de Renta y Expulsión Potencial de Población. Para ello se analiza el debate que existe alrededor del concepto, su aplicación en otros países latinoamericanos y sus hallazgos, así como las características del desarrollo urbano en Costa Rica desde inicios del siglo XX. Los resultados muestran que, efectivamente, en la zona rural noroeste de la ciudad, se registra captura y acumulación de brecha de renta y expulsión potencial de población en niveles muy elevados si se los compara con lo hallado en otras ciudades latinoamericanas. Finalmente, se discute acerca de uno de los hallazgos más destacables: el carácter rural de nuestra gentrificación, y la ausencia de gentrificación en zonas céntricas. Se propone que esta modalidad de la gentrificación puede comprenderse a partir del modelo de gobernanza urbana neoliberal de Costa Rica desde la década de los años 1980, el que ha marcado la tendencia de crecimiento desregulado de la ciudad, haciéndola expansiva, fragmentada y con deterioro y abandono del centro, en donde sólo se registran débiles y muy recientes procesos de renovación urbana.

Espacios urbanos de bordes intercomunales, ¿áreas de integración o desintegración metropolitana? El caso de la ciudad de Santiago de Chile

“…Las profundas transformaciones estimuladas por el proceso de globalización económica, la financiarización y el desarrollo de las tecnologías de la información (TIC) han generado cambios en la estructura y funcionalidad interna de las metrópolis latinoamericanas. Coexisten en ellas diferentes procesos y dinámicas que pueden generar problemas en la gestión y administración de las urbes, tales como la revalorización de la importancia del centro tradicional (Gasca-Zamora, 2017;Molina, 2020;Pérez Bustamante, et al, 2019); una continua aglomeración poblacional (Muñiz et al, 2015;Souza González, 2010); un acelerado crecimiento suburbano; y el surgimiento de nuevas centralidades (Barrios, 2001;Santana-Rivas 2020;Santos Junior et al, 2019). A partir de ello, han aparecido una serie de propuestas teóricoprácticas destinadas a solucionar estos desafíos de gobernabilidad, entre las cuales destaca la generación de múltiples planes de ordenamiento territorial, planes urbanos estratégicos, la provisión de bienes y servicios colectivos, el desarrollo de infraestructura de transporte, el control y ordenamiento del crecimiento de la planta física, el incremento de la competencia internacional, la necesidad de atracción de inversiones, entre otras (Barton, 2006(Barton, , 2013Granda, & Machin-Mastromatteo, 2018;Kornberger, 2012;Kübler, & Lefèvre, 2018;Merk, 2014;Varela, 2015).…”