Géopolitique de la nouvelle route de la soie

Abstract

Depuis l’antiquité, la route de la soie est considérée comme le réseau de communications le plus important de tout l’espace eurasiatique. Après plusieurs siècles passés dans l’oubli, la (re)découverte de ces tracés mythiques a permis la mise en valeur culturelle et touristique de ce patrimoine immatériel. La dernière représentation de la route émane de la Chine en 2014. Présentée par Pékin en mai 2014, cette nouvelle carte de la route de la soie a pour intention d’expliquer les projets, les objectifs d’influence et les alliances de la Chine à l’intérieur de l’espace eurasiatique – débordant jusqu’aux rives de l’Afrique orientale. En retraçant la route de la soie, aujourd’hui un synonyme de géopolitique « à la chinoise », cet article aura comme objectif le décryptage de cette importante cartographie du pouvoir selon l’empire du Milieu.

The Emergence of Trans-Asian Rail Freight Traffic as Part of the Belt and Road Initiative: Development and Limits

“…China's aim is to strengthen trade links and improve its connectivity with its markets (Rolland 2015;Vicenty 2017) whilst at the same time selling Chinese know-how. The success of the development of these corridors should allow Beijing to confirm its new status as a regional and world power (Fasslabend 2015;Rolland 2015;Astarita and Damiani 2016).…”