Globalização e urbanização subdesenvolvida

Abstract

Resumo: O presente artigo discute as relações entre o novo paradigma econômico da globalização e a urbanização acelerada das grandes metrópoles subdesenvolvidas. Baseando-se em dados estatísticos, ressalta-se o extremo grau de pobreza comum a todas essas cidades da periferia da economia-mundo capitalista. Analisase, por fim, o caráter das novas matrizes de planejamento urbano relacionadas à globalização, questionando sua eficácia no combate aos determinantes estruturais da pobreza urbana. Palavras-chave: cidades-globais; globalização; urbanização da pobreza.ste artigo inicia-se mencionando a história recente de uma grande metrópole subdesenvolvida. Principal cidade de seu país, abrigando 55% das riqueuma metrópole de cerca de 8,5 milhões de habitantes (na região metropolitana, em 1990). E a continuação da história não é propriamente uma novela de sucesso, pois atribui-se justamente à "bolha especulativa imobiliária" que ali se criou a gênese da crise financeira que assolou o mundo em 1998, lembrada nas nossas memórias como a "crise asiática". Vejamos exatamente o que ocorreu, e porque esse acontecimento reflete um modelo de urbanismo globalizado que se repete na maioria das metrópoles subdesenvolvidas, inclusive em São Paulo.A "BOLHA ESPECULATIVA" TAILANDESA Desde 1985, a Tailândia já vinha recebendo, devido a uma conjuntura cambial favorável, à oferta de mão-de-obra barata e a uma relativa estabilidade política, investimentos japoneses diretos que lhe permitiram lograr um crescimento econômico significativo até o final da década (Charmes, 1998). No início dos anos 90, sob os novos ventos da economia mundial e acuada por fortes pressões internacionais, a Tailândia adotou (assim como o Brasil e muitos outros países subdesenvolvidos) a receita econômica neoliberal, visando atrair, por meio da desregulação financeira, da abertura do mercado e da elevação das taxas de juros, o seu quinhão do enorme volume de capital financeiro internacional que até hoje perambula pelo mundo. zas, foi objeto de um fantástico movimento de investimentos internacionais, que se intensificou a partir da década de 90 graças à liberalização de sua economia. Como resultado, os bairros com maior acessibilidade viária viram crescer mais de mil edifícios ultramodernos, torres inteligentes com mais de 50 andares, oferecendo escritórios com toda a infra-estrutura demandada pelas grandes corporações internacionais e pelos serviços ligados ao chamado "terciário avançado", ou ainda residências com o alto padrão exigido pelos homens de negócios globalizados. Em outras palavras, essa cidade seguiu a receita do urbanismo da pós-modernidade, que alguns chamam de Planejamento Estratégico. Inseriu-se, no circuito das "cidadesglobais", esse arquipélago de competitividade urbana internacional, no qual a cidade é uma "máquina de produzir renda", uma mercadoria em potencial que conseguirá atrair tanto mais investimentos quanto souber aproveitar as "possibilidades" econômicas do espaço urbano, através da coalizão entre as elites fundiárias, o poder público e o...

Expansão Urbana E Alterações Do Uso E Cobertura Do Solo No Município De Canoas (Rio Grande Do Sul) No Período 1984 a 2014

“…Na década seguinte, houve grande investimento público na indústria de base, com a criação de empresas estatais na área de mineração, siderurgia, metalurgia, geração de energia e indústria química (Bordo, 2005). Nas décadas de 60 e 70 ocorreu uma signifi cativa migração campo/cidade, em direção principalmente às cidades de maior porte (Ferreira, 2000;Elesbão, 2007). Assim, a transição do Brasil de um país rural-agrário para nação urbano-industrial, se deu de maneira rápida e ainda mais vigorosa por ter acontecido no momento em que as taxas de crescimento populacional se encontravam no ápice (Rodrigues e Martine, 2008).…”

Sustentabilidade urbana: avaliação da qualidade ambiental do setor central de Uberlândia-MG

“…Por isso, há necessidade de se buscar trabalhos que avaliaram a qualidade ambiental urbana através desse método, sendo a primeira etapa talvez a de maior importância, por residir na necessidade de se fazer um levantamento de dados e informações que fazem parte da paisagem urbana. O trabalho de Lima (2013) pode ser tomado como exemplo já que "optouse por uma representação de variáveis agrupadas em classes de análise, com o objetivo de visualizar as especificidades de cada uma para a definição dos indicadores ambientais", assim como este trabalho.…”

Entregas noturnas no município de São Paulo: percepções dos motoristas e recebedores.

“…O município de São Paulo é um dos primeiros, em países subdesenvolvidos, a testar o procedimento de entregas noturnas como uma política de transportes. O meio urbano de um país subdesenvolvido é conhecido pela falta de planejamento urbano, crescimento desordenado e elevados índices de violência (FERREIRA, 2000). A avaliação do projeto de entregas noturnas do município de São Paulo pôde evidenciar esses problemas, e no decorrer desta dissertação, as semelhanças e diferenças entre o caso de São Paulo e outros casos do mundo, serão também esclarecidas.…”