Hoe ontstaat geluidsoverlast van vliegtuigen?

Abstract

Met deze vraag opent Christian Bröer zijn proefschrift (Bröer, 2006). Na de eerste pagina's wordt duidelijk wat de bedoeling is: 'Mij gaat het erom te achterhalen of en in welke mate beleidsprocessen de beleving van geluid [door wijkbewoners, AS] beïnvloeden en daarmee mede een oorzaak zijn van hinder en protesten.' Bröer wil de aandacht vestigen op een specifieke volgtijdelijkheid, en wel dat de perceptie gevormd wordt door beleid. Hij zet zich daarmee af tegen een klassieke visie van beleidsvorming waarin perceptie voorafgaat aan beleid.