Hybride Leichtbaustrukturen umformtechnisch gefügt*/Hybrid lightweight structures joined by forming – Potential and limits of hybrid load-bearing structures made of sheet metals and FRP

Abstract

Stegblechstrukturen bieten aufgrund eines hohen Flächenträgheitsmomentes ein bedeutendes Leichtbaupotenzial, welches durch die Kombination mit Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) sogar noch erhöht werden kann. In den vorliegenden Untersuchungen werden Potenzial und Grenzen umformtechnisch gefügter Hybridstrukturen aus Stegblechen und verstärkenden FKV-Schlaufen ermittelt. Hierzu werden Zug- und Biegeversuche herangezogen.   Due to their high moment of inertia, stringer sheet structures offer a significant potential for lightweight design, which can be further increased by combination with fibre reinforced plastics (FRP). In the present investigations, the potential and the limits of hybrid load-bearing structures made of sheet metals and FRP-straps are determined. Tensile and bending tests are used for this purpose.