In the aviation sector, the use of biofuels has increased worldwide, therefore, this study assesses the environmental impact of these mass-based blends, named BK0, BK10, BK20 and BK30, according to their composition (Biodiesel + Kerosene) and the percentage of mass fraction. The study uses life cycle analysis with the SimaPro software and the Ecoinvent database for Colombia. The stages of cultivation, oil extraction and refining were established for biodiesel, while for the kerosene the stages defined were crude oil extraction and its refining. Results show that the stage with the greatest impact is the cultivation and extraction for both the category of freshwater ecotoxicity, acidification and terrestrial eutrophication.keywords: Biodiesel, Freshwater Ecotoxicity, Acidification, Terrestrial Eutrophication, Life Cycle.
RESUMEN.En el sector de la aviación, el uso de biocombustibles se ha incrementado a nivel mundial, por lo tanto, se evaluará el impacto ambiental de estas mezclas con base másica, llamadas BK0, BK10, BK20 y BK30 de acuerdo con su composición (Biodiesel + queroseno) y con el porcentaje de fracción másica presente. El estudio utiliza análisis de ciclo de vida con el software SimaPro y la base de datos Ecoinvent para Colombia. Se establecieron para el biodiesel las etapas de cultivo, extracción de aceite y refinación, para el queroseno se definieron las etapas de extracción del crudo y su refinación. Se evidencia que la etapa que mayor presenta impacto es el cultivo y la extracción tanto para la categoría de ecotoxicidad de agua dulce, acidificación y eutrofización terrestre.Palabras clave: biodiesel, ecotoxicidad de agua dulce, acidificación, eutrofización terrestre, ciclo de vida.