1992
DOI: 10.1061/(asce)0733-9399(1992)118:6(1282)
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Active Structural Control: Theory and Practice

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1
1
1

Citation Types

1
388
0
26

Year Published

1998
1998
2016
2016

Publication Types

Select...
7
1

Relationship

1
7

Authors

Journals

citations
Cited by 360 publications
(415 citation statements)
references
References 0 publications
1
388
0
26
Order By: Relevance
“…Điều khiển các hệ dao động nhằm mục tiêu giảm các dao động không mong muốn trong máy và công trình là bài toán có nhiều ý nghĩa về mặt ứng dụng và lý thuyết [1][2][3][4][5]. Chúng ta có thể chia các bài toán điều khiển dao động loại này thành ba nhóm: Điều khiển bị động, điều khiển chủ động và điều khiển bán chủ động.…”
Section: Phần Mở đầUunclassified
See 1 more Smart Citation
“…Điều khiển các hệ dao động nhằm mục tiêu giảm các dao động không mong muốn trong máy và công trình là bài toán có nhiều ý nghĩa về mặt ứng dụng và lý thuyết [1][2][3][4][5]. Chúng ta có thể chia các bài toán điều khiển dao động loại này thành ba nhóm: Điều khiển bị động, điều khiển chủ động và điều khiển bán chủ động.…”
Section: Phần Mở đầUunclassified
“…Sử dụng phần mềm MAPLE, ta nhận được đồ thị biên độ dao động của hệ chính trong trường hợp hệ chính được lắp thêm hai roto lệch tâm và không được lắp roto như hình 4. H. 4 Đồ thị dao động của hệ chính Trong đồ thị trên đường màu đỏ -nét đứt mảnh thể hiện biên độ dao động của hệ chính không được điều khiển dưới tác dụng của ngoại lực kích động, đường màu xanh lam -nét liền đậm thể hiện biên độ dao động của hệ chính khi được điều khiển bởi 2 roto lệch tâm dưới tác dụng của ngoại lực kích động. Ta có nhận xét : -Khi hệ chính không được điều khiển bởi hai roto lêch tâm, dưới tác dụng của ngoại lực kích động, hệ sẽ dao động với tần số và biên độ phụ thuộc vào tần số và biên độ của ngoại lực kích động và của bản thân hệ đó.…”
Section: Mô Phỏng Sốunclassified
“…LQR (Linear Quadratic Regulation) algorithm has been widely used in optimal control because of simplicity, reliability, robustness, and stability in a closed-loop system [25].Thus, the equations of lateral motion for the maglev vehicle in Eqs. (11) and (12) are rewritten as…”
Section: Lateral Vibration Control Based On Lqr Algorithmmentioning
confidence: 99%
“…Then the optimal control law can be obtained by minimizing the left side of Eq. (5). Let function L be…”
Section: Stochastic Optimal Control Law [8 9]mentioning
confidence: 99%
“…The mathematics theory of stochastic optimal control has been developed [2][3][4]. However, the linear-quadratic-Gauss (LQG) control method has mostly used for structural vibration control [5]. Recently, some stochastic optimal nonlinear control methods [6,7] have been proposed, in particular, the method based on the stochastic dynamical programming principle and stochastic averaging method [8][9][10][11][12][13][14][15][16][17].…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%