Improving the energy efficiency of electric drives of reciprocating rolling mills

Usynin, Yu. S.; Шишков, А. Н.; Sychev, D. A.; Savosteenko, N. V.; Khayatov, Evgeny S.

doi:10.3103/s1068371215120159

Cited by 18 publications

(2 citation statements)

References 1 publication

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…The speed of movement of combustion products is also influenced by the ash content of the fuel. Taking into account all factors, during transverse washing of the heating surface, speeds for solid fuels are allowed to be no higher than abrasive-hazardous, and when burning natural gas or fuel oil within economically justified limits, at which a minimum of estimated costs for the heating surface is achieved [8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18].…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Numerical and physical modeling of the aerodynamic process in a direct-flow coil-type boiler using a laboratory stand

Kuskarbekova,

Fedorenko,

Khrutskaya

et al. 2024

E3S Web Conf.

View full text Add to dashboard Cite

The article examines the modes of gas passage through the chimney of a direct-acting steam generator set using a laboratory stand made of a cylindrical coil. The criterion for determining the gas flow regime is a dimensionless quantity called the Reynolds number. The air flow velocities and temperatures were determined experimentally. Based on these results, the Reynolds number was calculated and the flow regimes at each measurement point were determined, and the dependence of the Reynolds number on temperature and velocity was obtained, and the experiment was analyzed. With the help of the ANSYS program, a model of air movement on the stand was built. When deciphering the geometric model, the ANSYS SpaceClaim program was used. The model made it possible to estimate the distribution of the air flow velocity in the boiler model based on experimental values. Further, after constructing a geometric model using the ANSYS Icem CFD program, a dispersion model was cre-ated that showed the temperature distribution of flue gases in the external gas flow of the basic model of a direct-flow steam boiler. The processing of experimental data showed a further prospect of intensification of the heat exchange process in a direct-flow steam boiler of the coil type.

show abstract

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Numerical and physical modeling of the aerodynamic process in a direct-flow coil-type boiler using a laboratory stand

Kuskarbekova,

Fedorenko,

Khrutskaya

et al. 2024

E3S Web Conf.

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…In [4], the possibility of energy saving is shown with an uneven load curve of the electric drive of a periodic pipe rolling mill. The results of the analysis allow us to purposefully improve the elements of the electric drive, the methods and control systems in its established operating modes.…”

Section: Literature Review and Problem Statementmentioning

confidence: 99%

Assessment of efficiency of electric drive of stop valves

Kulinchenko

Masliennikov

Bаhutа

et al. 2019

EEJET

View full text Add to dashboard Cite

Проаналізовано особливості функціонування електропривода запірної арматури. Встановлено, що привод запірної арматури, реалізований на базі асинхронних двигунів, характеризується низькою енергоефективністю. Для цілеспрямованого поліпшення енергетичних показників електроприводу розроблено метод оцінки енергетичної ефективності модуля арматури. Необхідність розробки метода викликана тим, що оцінки енергоефективності, засновані на між народних стандартах, справедливі для сталих режимів роботи, за умови нехтування часом перехідних процесів. На відміну від традиційних типів приводів, привод запірної арматури характеризується низькими швидкостями обертання. Ви користання механічних редукторів не дозволяє істотно знизити швидкість приводу, тому доводиться здійснювати імпульсне керування двигуном або переходити на безредукторний привод. Ефективність альтернативних типів двигунів оцінюється за допомогою запропонованого метода, який базується на моделюванні процесу позиціонування запірної арматури. Траєкторія переміщення формується відповідно до керуючих імпульсів, які подаються на обмотки двигуна, що входить до складу мехатронного модуля. Апробація методу проведена відповідно до паспортних даних асинхронного двигуна типу АІР56А4, потужністю 120 Вт, що входить до складу однооборотного мехатронного модуля, та випускається серійно. Для порівняння енергетичних показників обрано 3-х фазний синхронний двигун з ротором, що котиться, у якого параметри обмотки статора аналогічні параметрам обмотки двигуна АІР56А. Порівняння оцінок енергетичної ефективності показало перевагу і перспективність використання безредукторних синхронних двигунів в приводі запірної арматури. Розроблені моделі дозволяють досліджувати і оптимізувати характеристики електроприводу на базі двигунів, що досліджуються, а також формулювати вимоги до конструктивно-технологічних параметрів двигуна на основі одержуваних оцінок енергоефективності. Запропонована методика оцінки енергоефективності є основою для реалізації комплексу технічних засобів, що забезпечують оцінку енерго ефективності приводу в реальних промислових умовах, при виконанні конкретної технологічної задачі Ключові слова: асинхронний двигун, безредукторний електропривод, енергоефективність модуля запірної арматури, синхронний реактивний двигун

show abstract