162
Czech AssociaƟon of Corrosion Engineers
ÚVODV súčasnej dobe je trendom nahrádzať bežné konštrukčné ocele vysokopevnými nízko legovanými (HSLA) oceľami. Pri použití HSLA (vysokopevné nízkolegované ocele) ocelí namiesto bežných uhlíkových ocelí je možné ušetriť až 20 % hmotnosti pri zachovaní vysokej pevnosti, tuhosti a húževnatosti konštrukcie. Vysokopevné nízkolegované ocele boli vyvinuté predovšetkým ako náhrada nízkouhlíkovej a uhlíkovej ocele pre automobilový priemysel s cieľom zlepšiť pomer pevnosti k hmotnosti a tým znížiť hmotnosť konštruk-cie. Vysoká pevnosť a vysoké mechanické vlastnosti nie sú dosiahnuté prostredníctvom vysokého obsahu legujúcich prvkov, ale predovšetkým riadeným tepelným a termo-mechanickým spracovaním. Jedná sa o nízko alebo o mikrolegované ocele a obsah legujúcich prvkov nepresahuje 0,25 % (mikrolegované) a 5 % (nízkolegované). Obsah uhlíka sa pohybuje v rozmedzí 0,05-0,25 % C [1][2][3][4][5].Existuje mnoho druhov mechanického spracovania povrchu konštrukčných materiálov [9]. Jednou z metód, ktorá sa zaraďuje medzi mechanické opracovania povrchu je brúsenie predstavujúce abrazívnu technológiu, prostredníctvom ktorej je možné povrch materiálu zhomogenizovať a odstrániť korózne produkty a iné nečistoty [10,11]. Medzi ďalšie mechanické úpravy povrchu sa zaraďuje tryskanie (tzv. "Shot Peening") materiálu. Tryskanie povrchu je potvrdeným a dobre zvládnutým typom mechanického spracovania povrchu,