Infrared thermography applied to the validation of thermal simulation of highluminance LED used in automotive front lighting

Abstract

Automotive front lighting is evolving towards digital and adaptive high definition beams. To create such functions, multiple LED designs are replaced with new LED concepts using only one high luminance LED. Light concentration emitted from this optoelectronic component generates a high density of energy which must be thermally managed. Indeed, optical performance and reliability of components are directly linked to the LED temperature. Thus, to optimize cooling system, accurate and efficient numerical models must be developed. The validation of these models are based on comparison with experimental data. In this paper, an infrared camera was used to measure quantitatively the temperature of a high luminance LED emitting area and was then compared to 3D thermal simulations.

El ensayo no destructivo usando termografía infrarroja en el mundo y en América Latina: Una revisión

“…También se encuentran trabajos relacionados con el uso de termografía para la medición de temperatura de bombillos LED de alta definición, comúnmente utilizados en los faros delanteros de los automóviles. Las lecturas térmicas resultantes son comparadas con datos de temperatura generados a partir de simulaciones [77]. Por otra parte, se ha propuesto utilizar termografía activa conjuntamente con métodos de procesamiento de información térmica para la inspección de tuberías de acero y estimación de la cantidad de agua remanente en estas estructuras [78].…”