AgradecimentosAo Professor Titular Arthur José Vieira Porto, pela orientação, ajuda, amizade e apoio profissional desde o início deste trabalho.Aos meus pais e ao meu irmão pelo incentivo, apoio, disciplina, amizade, educação, exemplo e amor.À empresa DaimlerChrysler do Brasil pela oportunidade e apoio dados para a realização e sucesso desse trabalho, em especial à Sra. Regina Maria Saporito e ao Sr. Renato Ferreira Junior pelo apoio, confiança e oportunidade.
À Fundação para o Incremento da Pesquisa e do Aperfeiçoamento Industrial(FIPAI) pela bolsa concedida e toda ajuda e suporte dados durante a realização de todo o trabalho, em especial à Rosana, pela ajuda em diversos momentos.
Aos amigos do Laboratório de Simulação e Controle da EESC / USP JoséHamilton, Mamoru, Ana Paula, Chin, Denise, Ricardo, Merylin, Daniel Maeda, Silmara, Mariella, Ana Rita, Heleno, Heráclito, Hilano, pela amizade e auxílio na convivência diária. Um agradecimento especial à Beth.A todos os colegas, professores e funcionários do Departamento de Engenharia Mecânica da EESC/USP, pelas suas colaborações.
Em especial à Escola de Engenharia de São Carlos e à Universidade de SãoPaulo. Rohbau...................................................................................62 Figura 3.12 The analysis and reduction of the selective banks are useful because the storage of cabins represents some production risks, is hard to control and implies in high costs.The developing of this work will contribute to the knowledge of the difficulties and benefits of the use of Discrete Event Simulation applied to high complexity production systems like the automotive industry. The size of the products, the production mix, the throughput variability and the other simultaneous variables turn the storage analysis to a hard level. In this way, the Discrete Event Simulation is the most indicated technique to help the analysis and the decision making. The whole study of the system, the modeling, the validation and verification, the simulation runs and the results were done according to known procedures of using the Discrete Event Simulation, which are mentioned in the references. The presented results show the efficiency of the utilized method and propose optimized scenery of the studied system. The simulation software Arena® 5.0 was used in this study.Key words: Discrete Event Simulation, Selective Banks Analysis, Automotive Industry.
131. Introdução
ContextoDesde a década de 80, as empresas produtivas e as prestadoras de serviço vêm modificando sua estrutura, seus conceitos e filosofia. Buscam, assim, sobreviver frente à competitividade proveniente da difusão mundial da cultura e da tecnologia, à fragmentação contínua dos mercados de massa, a clientes mais exigentes, à segmentação da cadeia produtiva e ao impacto crescente de valores sociais em constante alteração (GOULART, 2000 apud PREISS et al., 1998. No mesmo sentido, Corrêa et al. (2001) citam que, como não há mercados demandantes suficientes para todos os ofertantes venderem seus produtos, alguns conseguir...