Inter-Vehicular Communications Using Wireless Ad-Hoc Networks

Abstract

This paper proposes a new routing algorithm to facilitate communication in highly mobile This paper discusses simulations of 250 vehicles driving on a six-lane circular highway using Location Routing Algorithm with Cluster-Based Flooding (LORA-CBF). Highway vehicular mobility is simulated by a microscopic traffic model, developed in OPNET, to evaluate the performance of the LORA-CBF and Greedy Perimeter Stateless Routing (GPSR) algorithms in terms of Route Discovery Time (RDT), End-to-End Delay (EED), Routing Overhead (RO), Routing Load (RL) and Delivery Ratio (DR).Keywords: Unicast routing, multi-hop wireless networks, inter-vehicular data exchange, ad-hoc networks, location routing algorithm with cluster-based flooding. ResumenEste trabajo presenta un nuevo algoritmo de enrutamiento que permite la comunicación inter-vehicular en redes ad-hoc, las cuales carecen de infraestructura fija y sufren frecuentes cambios topológicos. Este nuevo algoritmo es reactivo y adecuado para la comunicación inter-vehicular y su estrategia de enrutamiento emplea el sistema global GPS, donde el nodo originador del mensaje solicita la posición del nodo destino antes de iniciar la comunicación. La ventaja de este algoritmo es que no requiere un conocimiento global de la red para enviar datos entre el transmisor-receptor; sólo necesita conocer las posiciones relativas de los nodos vecinos y Inves tiga ciones Estudios eRecientes la posición del destino para reducir significativamente la inundación de paquetes de control. Este trabajo simula el comportamiento de 250 vehículos sobre una autopista de tres carriles por dirección, utilizando el algoritmo de enrutamiento geográfico con difusión basada en grupos (LORA-CBF). La movilidad de los vehículos utiliza un algoritmo microscópico que se simula en OPNET. Se compara LORA-CBF con "Greedy Perimeter Stateless Routing" (GPSR) en términos del tiempo de descubrimiento de rutas (RDT), retardo punto a punto (EED), y Sobre-encabezado de enrutamiento para evaluar el algoritmogeográficocondifusiónbasadaengrupos.Descriptores: Enrutamiento con dirección única, redes inalámbricas multisalto, intercambio de datos entre vehículos, redes ad hoc, enrutamiento por localización con difusiónbasadaengrupos.